來澳大利亞已經快半年了。住在墨爾本，生活有時會平淡到不得不與柴米油鹽打交道；旅遊也去了悉尼、凱恩斯等，見識到澳式的繁華都市與她獨有的大堡礁、考拉君、袋鼠帝……. 說實話，在這的生活，有太多的記憶值得我去撰寫遊記，將它們與隨拍的照片封裝進電腦里的某一個文件夾，再在日後一一打開它們，伴隨著文字與圖片，回味當初的這段生活～

       但是，我又不得不直面自己懶惰的個性，每每有過一段新奇的經歷後，回到家，當初的感動或激情早已蕩然無存，我只會懶懶地翻看著相機里的照片，拖延了幾天後再慢悠悠地將它們copy進移動硬碟里，伴隨著心中os是：噢耶～大功告成！至於讓我動手寫遊記，呵呵……

       今天，現在，僅距昨天的跳傘記憶不到24小時，我心中有一個堅定的聲音，告訴自己，我必須寫下點什麼記下這次的經歷，那種從4000m高空垂直掉下的感受，日後是不會再從照片中感受到的，我必須要憑現在這種仍新鮮的記憶，將它們記錄下來～對的，我要寫遊記！

       來澳大利亞之前，我對它的了解除了袋鼠、大堡礁等特有的景觀物種之外，還有就是，在這風靡的一系列極限運動，像衝浪、攀岩、以及跳傘（skydive）等。我承認，自己並不是個膽大、生活健康的人，我怕高、怕嗆水、抗拒運動，照理說來，極限運動對於我來說，我只有旁觀的份。但是，知道自己會來澳大利亞後，腦子裡面一直有個念頭就是，我應該在這片對作極限運動佔據著天時地利的土地上，  在我20歲的時候，完成這件我在國內也許活到50歲都不會幹的事！比較各種運動後，我選擇了雙人聯排跳傘（Tandem Skydive）！這種不耗體力、沒技術含量、高安全性的極限運動，完全符合讓一個平時坐辦公室的OL、學生族、甚至是老人（據記錄，澳洲最長跳傘者90歲）去感受人體運動極限快感的要求，so，that』s my choice～

       墨爾本地處澳洲大陸南面，四季氣候差異較明顯，尤其是冬季，氣溫較低，很多極限運動的在冬季都開展不了，所以很多跳傘公司都選擇將公司開在北面的凱恩斯、黃金海岸或悉尼，而並不在墨爾本營運跳傘項目。這也就使得我的選擇範圍更窄，價格也沒有了競爭優勢。經過在網上搜索、比較，2013.7.9我通過墨爾本長青旅行社（Extragreen Holiday）幫我定下了Melbourne Skydive Centre這家公司在2013.7.24（周三）的跳傘項目。這家公司在墨爾本有兩個跳傘點，一個是大洋路（Great Ocean Road）、另一個是亞拉河谷（Yarra Valley）。前者的景觀特色在於海景；後者在於牧場、曠野景色。由於我在6月已去過大洋路，所以這次的跳傘行程我選擇了盛產紅酒的亞拉河谷。

       跳傘的行程預定必須是提前至少2天，在夏季旺季，最多的紀錄是可以一天接待100多人，所以越早預定越好。但因為這項運動的完成完全要取決於老天爺給不給面子，不僅要是完全晴天，而且雲也不能太多，以免影響落地的視覺，所以，儘管預定成功，人已到達跳傘現場，也不代表今天一定會成行，』all depend on the weather, and safety is the first priority』，行前須知表如是說。

       在7.24前兩天開始，我就一直在刷天氣預報，千求萬盼當天一定要是好天。可是也不是很如意，當天的天氣預報是「    Cloudy, along with showers」, 就是有可能會下雨？！但是我在行前前一天7.23，並沒有收到跳傘公司說第二天取消行程的通知，所以，一切按計划進行，也許他們有自己的應對或是考量吧～

       7.24當天，我起了大早，7點出門，當時天還是黑的，7點45如約到達City里的接載點，等待跳傘公司派人來接的車（因為亞拉河谷距市中心挺遠，有一個小時車程，所以預定跳傘項目時，可以選擇免費的在市區的pick up往返，方便一些沒車的窮屌絲們）。叫Kyle的司機中年、長發、大鬍鬚、走嘻哈風，來接我時，車裡還沒有其他人，如果不是看他衣服有公司的logo，我一定不敢上這人的車。。。。上去後他告訴我，還要去另一個點接另一個人，今天預定pick up的，包括我就兩人。在city的另一個點接到那個報名的印度人後，這輛載著我們三人的車就從city8：10出發，向亞拉河谷開去～一路上，大鬍子很健談、印度人很自閉，我又是怕冷場的人，造成的情況就是，我和大鬍子有一句沒一句的搭著攀談，有時候我根本聽不懂他說什麼，有時候他也不知道我說什麼，但我們居然就在這車上瞎扯了一個小時，直到到達目的地。不過這樣也好，我原本的不安或忐忑，也消失的差不多了。

      亞拉河谷，是塊由大片牧地、農田構成的土地，有時放眼望去，感覺天很藍，沒有盡頭，在這種，有我們今天小飛機起飛的小飛機場 

Lilydale airport，這個飛機場僅用於小型飛機的起飛與降落，只有一道起跑線，而Melbourne Skydive Centre這家公司，也就駐紮于飛機場旁的一個半開放式廠房裡。

       九點多到達後，在一間check in小屋裡，一個友好的接待阿姨，確認了姓名後，就拿出好多張表要閱讀後並簽名，除去華麗的詞藻敘述外，就是張赤裸裸的「生死狀」，用中文簡而敘述就大概是「我玩這次項目全是自願行為，出事是活該，與人無憂」～我簽了～

        照理說辦完這些手續就可以穿裝備，上飛機了，但當天早上，雖然沒下雨，天卻很陰，公司boss考慮後，決定再等等，太陽出來，雲散去些再開始～等天放晴是個很boring而無望的過程，誰都不知道天氣是會變好還是更糟，但也沒轍，因為天氣原因出了事。誰都擔不起這責任。

        從9:30am開始了等待，在這期間，認識了下另外4個從馬來西亞來的同樣報名今天這項目的遊客，他們會說華語，所以交流起來挺舒服～7.24是周三，工作日，加上現在不是跳傘的旺季，所以我們當天一共就6人（我、印度人、4個馬來人），因為人不多，公司便安排了小飛機營運，每次只能帶兩個遊客上去，加兩個教練，一名攝像，一架機一次上去5人；6個遊客就意味著要分三次飛行，我和印度人被安排在Load 3，也就是第三次飛才輪到我們。

      等、等、等，每過一段時間，boss就進屋來安慰我們說，』it』s better，it』s better』，我們也就在這樣半哄半騙中，挨到了12am！天果然放晴了，不同於陰天的陰霾，太陽出來了，透過雲層直射地面，天藍了，雲也少了不少，正是最佳跳傘時刻！大家一下興奮了，load 1 的兩個人趕緊換衣服，穿裝備，邊聽各自的教練交待注意事項以及在飛機上要完成的一些簡單動作。我們剩下的4人興奮的圍在邊上看著他們換衣，聽著講解，一會跑去不遠處看發動了的飛機，剛才等待過程中的焦急一掃而空！從飛機載上乘客飛上14000ft（4000m左右）高度，到遊客跳下後直至落地，總共耗時約20-25min左右，所以待前一組人上機後，下一組的兩人就得馬上穿裝備，等待自己的時刻！

      我記得很清楚，教練Sam在1:10pm幫我穿戴完裝備，等待前一組兩人回來，我們上機，在等待的過程中，和Sam合了影，可愛的Sam說』這也許是我們最後一張合照了』，他的這種嚇唬反而讓我覺得放心，因為我知道至今為止，因跳傘發生的事故率還不及騎自行車，而Sam是雙人聯排跳的老手教練，已有800多次的帶人跳傘紀錄～ so nothing is worried!

　　前一組人回來了，飛機正在停機坪上加油，boss通知我們去停機坪準備上機了！不遠處已發動的飛機螺旋槳轟鳴聲震耳，整片草地吹的在震動，我們5人（我、Sam、印度人、印度人的教練、美女攝影師Dee）穿著統一的服裝，昂首挺胸向飛機走去，這樣的場景有點像電影神奇四俠中的場景，哈哈～此時Dee已經打開了攝像機，跟拍我的這次跳傘之旅了！

      飛機加滿油後，機長示意我們上機，由於這型號飛機實在是小，連登上去的台階都沒，我只得像個熊似得爬上去，接著是Sam、Dee，最後是剩下兩人。狹小得空間使得我們5人在裡面坐的很局促，而且我們和教練之間一定要保持一個姿勢，就是完全背靠在他胸前，以方便將我們衣服上的保險扣扣在教練胸前的安全扣上，這樣就使得我們像袋鼠一樣完全固定在教練前面，教練背上是20kg重的降落傘，由他去控制降落的一系列動作。

　　飛機起飛了！我眼見著窗外地面的景色慢慢變小、變小。。。雲離我越來越近。。。。我們穿過了它，凌駕在它之上，最後飛機就是完全處在雲海之上，只有偶爾從雲縫間透出的地面景色才提醒著我，原來我在天空中。。。。。這時Sam發現了一個折射在雲里的圈狀的彩虹，指給我看，真的哎，雲海里的一個彩虹圈，我在它們之上，它們就在我腳下！Sam說：我們到時就從這圓形彩虹暈的中間穿過雲層！飛機還在往上飛，目標是14000ft（4000m），但我之後對高度的感官已經沒有了，因為只能看見雲了，而再也沒見著地面的參照物了。。。。。

       這時，Sam從背後拍拍我，在我耳邊說，我們即將出艙了，又重述了下即將開艙門後我在門邊要完成的動作：用手將兩腿搬出機艙外，懸坐於門邊；雙上抓住肩上的背帶；然後，跳！他還很貼心的給第一次直面高空氣流的我打了預防針：一會機艙門開後，風很大，聲音很嘈雜，溫度很低（零下），但forget it！

　　艙門打開了！呼嘯的風一下湧進了我們狹小的機艙，聲音很大，感覺就要吞噬這架小飛機了，很恐怖！在那麼一瞬間，我終於害怕了，之前建設的強大心理終於崩潰了，但這時完全是叫天不應，叫地不靈；我們就算說話也聽不太清彼此的聲音了～我和Sam是在飛機較里側，所以是印度人和他教練先跳，艙門在我左後方，我不敢回頭看，只聽著那個教練說 『One、two、three, go!』 隨後就是阿三的一聲慘叫（以我當時的心境，我只能把那聲叫定義為慘叫。。。。也許阿三當時high的很呢），這兩人就這麼出去了，跳出去了，飛出去了，也不知道掉到雲的哪一頭了，就覺得艙里一下沒了人聲（除了一直咆哮的風聲）～這時是跳傘黃金時刻，必須一個接一個上，沒有猶豫時間，我當時已經完全蒙了，被Sam拖著來到艙門邊，這時Dee已經出艙了，因為她要抓拍我出艙的一瞬間，所以她抓著艙門，站在艙外的一個小平台上，等著在我們跳下後的幾秒後，和我們幾乎同時跳下～被拖著坐在艙門邊，不知道是什麼物理學原理，感覺艙門邊的風聲反而沒有在艙里聽的大聲，而且此時飛機的位置是在一大片雲上，它離我們很近，也很厚，使得我根本看不見雲下面的景色，我徹底失去了對高程的感官，忘記現在是在4000m高空，感覺：不過是從1m多高的樓上跳下，下面是個碩大無比的白色席夢思接著你，身後還是背著傘的Sam，我和他綁在一起，我出事了他也別想逃，唯一討厭的是身邊有一台大風扇，風聲太大了。。。。。。事後回想，很慶幸當時就這麼把自己忽悠過去了，不過這真是我當時的感受～ Sam拍拍我的肩，示意我現在要用手把兩腳搬出艙外（在艙門邊是垂直坐姿），我照做，這時，我的兩腿懸掛於艙外，Sam在我身後是跪姿，我雙手按要求抓住肩上的繩扣，我們都完成了跳出去前最規範的姿勢，我知道，It』s the time now !！只聽Sam大聲喊道：「One、two、three, go！」他靠背部的力，把我和他都頂出了艙！那一瞬間，我們完全是自由落體的狀態，垂直降落，速度達到220km／h，超大的加速度讓人感覺身下有個無形的手，用非常大的力道拽著你往下降，這時最難受的時候，心臟負荷很大，胃裡的食物都要吐出來了！但這初始階段，並沒有持續很久，大概也就3s，因為，在那樣的高空，重力和浮力很快就會找到了平衡，之後的過程，也就變成了近乎勻速的下降，失去了那雙隱形的手的強大引力，這時真真正正的享受到了在雲上飛翔的感覺～ Sam拍拍我的肩膀，我知道這時要展開雙臂了，而Dee也「飛」到了我的面前，我在強烈的風中，對著鏡頭勉強地擠出了些微笑，雖然我知道那時我的臉一定是扭曲到變形了～直到這會，我們還一直是處於雲層上方，享受在雲上地飛翔。這樣一個自由落體的過程持續了40s左右後，Sam打開了降落傘，那時我們不再下降，反而猛地上升了一段距離，我知道，那時降落傘在工作了，等上升一段距離後，我們還是會下降，不過卻可以通過傘柄，控制降落的速度、方向～這時Sam在我耳邊說；「看，彩虹！」我通過他的示意，望去，真的哎！就是我們在飛機上看到的那個圈狀彩虹暈，這時很清楚的在我們腳下的雲層里，很近，Sam說：「我們穿過它！」於是，他通過操控手上的傘柄，調整我們的降落方向，使我們奔著那團彩虹而去，我親眼看著那團彩虹，越來越大，越來越大， 直至近在眼前，Sam技術真棒，我們正是從彩虹的圓心處穿過了雲層！ 穿過雲層後的景象就不再那麼夢幻了，這時就能看見地面的景觀了：井字型農田，螞蟻大的汽車、麵條粗細的蜿蜒的道路。。。。。儘管看到了這些生活中的場景，但我心中恐高的小惡魔，依舊沒有出來，我就詫異自己為什麼平時站在二層高樓上向下望，會害怕？現在想來，真是挺好笑～一旦不畏懼高度了，下面的飛行真是爽到不行，我們可以控制傘柄去任何想去的方位，耳邊的風聲也沒那麼大了，Sam還不停在我耳邊告訴我，那是什麼地方，我們出發的飛機場在哪。。。。這樣的勻速降落過程大概有3min左右，活潑的Sam還通過他嫻熟的操控技術，讓我再一次感受了下一個重力加速度下的加速下降，就像我們剛出艙門那種感覺一樣，先近乎靜止在空中，然後突然降落～great！隨著地面的景物越來越大，我知道，我們要準備降落了。Sam很精準的找到了我們飛機場邊的降落點，我也依稀看到阿三他們已經回到地面了，下面的過程就是和風抗衡，要通過調控降落傘柄，使它準確地帶我們到目標場地，在和風抗衡地過程中，我們不免會在風裡不受控地繞豎直軸心旋轉，有點暈，除了旋轉，下落的速度也變快了，距地面越來越近，我已經能看見在降落區接應我們的人了，大概在距地面20m左右（其實具體多高也沒概念，就是大概一棟6層樓的高度吧），Sam提示我做降落動作：雙腿盡量由豎直變為水平前伸，雙手捧住膝蓋下方，盡量爭取落地時雙腿是水平擦過地表，以減少摩擦～由於平日缺乏運動，筋太硬，費了半天勁才做到在懸空的狀態下，讓豎直的雙腿呈水平狀，唉。。。。等真的與地面快接觸時，我才發覺我們的水平速度其實也很快，保守估計肯定有50km／h，所以如果不水平抬高雙腿，這樣的速度垂直與地面摩擦，是很危險滴～～快到了，快到了，雖然有略微被始料未及的水平速度嚇到，但幸好Sam的超高技術，超軟的筋，在臨地面1m時，他從我身後也抬起雙腿，撐著我的腿，我們近乎完美的保持著水平抬高雙腿的姿勢到達地面，完全沒有感受太多與地面的摩擦，I am back!！！

       剛落地面後，兩三個工作人員立馬圍上來，幫我們卸去身上裝備，以免和降落傘纏在一起，我也看到前方提前降落的Dee，盡責地舉著攝像機為我們紀錄下臨降落的景象，耳邊是持久的歡呼聲。。。。

　　這就結束了？我依舊感覺像做夢一樣，從出艙，到落地面，5min不到，但這段時間給我的記憶遠不止這麼一點，4000m的高度，從上至下，我與身邊的雲朵、風、甚至是彩虹一一親密接觸，這些平時我只能從地面遙望的場景，卻可以靠我那麼近，觸手可及～我希望自己會記住這種感覺，所以寫下這篇文章，也希望和大家分享：）

來源:馬蜂窩