（澳洲生活網訊）特斯拉（Tesla）是一家生產電動汽車的公司成立於2003年，總部設在美國加州的矽谷地帶。其創始人是矽谷工程師、資深車迷馬丁?艾伯哈德，而投資人是SpaceX的創始人艾龍 穆思科。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司。

特斯拉名字來源於電磁物理之父—尼古拉 特斯拉（Nikola Tesla）。該電動車創始人艾龍 穆思科，也被外界譽為汽車界的「喬布斯」。在生產了雙門超級跑車Roadster後現在又推出了四門豪華電動轎車Model S。不久還將推出新的SUV車型Model X，以滿足不同的細分市場需求。

矽谷工程師、資深車迷、創業家馬丁 艾伯哈德在尋找創業項目時發現，美國很多豪華車擁有者同時也購買了豐田混合動力汽車普銳斯。他認為，這些人顯然不是為了省油才買普銳斯，普銳斯只是這群人對環境問題的關注方式。於是，他產生了用新能源建造豪華車的想法，而客戶群就是這群有環保意識的高收入人士和社會名流。

特斯拉Model S推出後，業內外人士給予很高的評價，無論在外形，內飾，做工，性能等方面。由於特斯拉Model S裝備了足夠多的電池，加速性能十分出眾，3個型號的百公里加速在4.4—6.2秒之間，其中4.4秒比寶馬M5還快。而且因為是電動馬達，所以相當安靜。電池安置在底板上，車隊重心很低，轉彎時側傾就很小。選配有空氣懸掛，對付不同路面車身可以升降。豪華車的一切都有了。

Model S的軸距為2959mm、總長4976mm，這個尺寸完全能媲美中大型車了，而它的主要對手也就是寶馬5系、奧迪A6這一級別的車型。完全能提供商務行政級別的乘坐舒適性，家用更是綽綽有餘，甚至有些偏大了。而在儲物空間上，由於沒有了龐大的發動機佔據空間，因此車頭和車尾都具有儲物箱，總容積達到895升，遠超同級別的汽油對手！

那麼純電動車最為軟肋的續航里程呢？Model S也沒讓我們失望，目前上市的Model S搭載的是60kWh 和85kWh的電池組，Tesla宣稱其續航里程分別達到390與502m，是目前量產純電動車之最！ Model S一次充電基本可以確保跑一個星期。

充電速度也是純電動車的弱點，不過目前純電動車提供的快充模式基本上解決了這個問題。Model S用超級充電模式的話，可以在一個小時就把85kWh的電池組充滿電，只要充電設施完善，長途旅行不成問題。快充一般對電池壽命不大好，因此一般在家的時候可用普通充電，充滿電10個小時，大概一個晚上的時間，對於日常使用來說也不成問題。

除了動力系統，Tesla Model S還有很多先進的設計。LED光源、無鑰匙進入和啟動、主動式空氣懸掛等目前在傳統動力車上常見的先進配置都能在Model S上見到。而相比一般的車型，Model S中控台那17英寸超大顯示屏相信是震撼人心的。Model S中控台沒有複雜的按鈕，全部車載功能都在這一款17英寸觸摸屏上完成，這是非常大膽前衛的設計，也很可能是未來汽車的趨勢。

Model S貴嗎？其實並不貴， 60kWh，85kWh和85kWh Plus標準售價分別為9.62萬、11.18萬和13.33萬澳元。那麼使用成本呢？Model S的電池享有8年或16萬公里免費保修，因此基本上你不用擔心電池組的壽命問題。充滿85kWh電池組大概使用100度電，現在電費均價大約不超0.3元，也就說不到30元的電可以走500km，晚上充電還會更便宜。也就是說Model S的行駛成本是同級別汽油車的1/4以下。而且是零排放！

作者：師峻