为了解决道路、人行道和公共交通日益严重的拥堵问题，墨尔本市府提出建议，在墨尔本内城区部分地区设立无车的“超级街区”，将行人和公共空间放在首位。

据ABC报导，墨尔本市府在两份讨论内城区交通和公共空间未来的文件中提出了这些建议。市府在一份声明中表示：“如果没有一个计划来解决城市内外交通日益严重的问题，那么行人过度拥挤、道路拥堵和瘫痪的公共交通等危险都将可能成为现实。”

市府提出的设想包括建设无车区，以与挪威首都奥斯陆类似的方式，以保证基础设施的运行。奥斯陆是欧洲人口增长最快的城市。市府称，奥斯陆已确认人口增长是对其生活质量的最大威胁，因此他们计划明年在市中心设立无车区。

市府指出，墨尔本街区空间的61%都被道路和路边停车位占据，但在市区只有三分之一的出行是靠开车完成的。议员Nicolas Frances Gilley表示：“早高峰时期，每个小时都有1.5万名行人穿过南十字星车站外的Spencer街和Collins 街路口，这是开车人数的5倍。”

其他解决墨尔本CBD拥堵问题的建议还包括：优先考虑行人和骑行者的无车区；减少路边停车；清理和拓宽人行道；种植更多树木和创造绿色空间；增加更多的户外餐饮和街头摊位等。

未来几个月，市府将发布八份讨论文件向社区居民寻求意见，然后再制定一个交通策略草案。

编译：辛欣

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