昨天，澳洲消费者维权组织Choice宣布了一桩历史上规模最大的召回决议。

230万辆配置有日本公司高田（Takata）生产制造的安全气囊的日产汽车，因为存在爆炸风险并已致多人死亡，终于捅出了天大的篓子！

在此次宣布被召回的车型中，

宝马、丰田、本田、马自达、尼桑、Jeep、Lexus等

13款品牌，56种车型，全部上榜！

具体列表如下：

注意：

并不是以上品牌的所有车型全部需要召回，同一车型也不是每一年份生产的均需召回，请大家仔细查看，避免误解！

高田是日本最大的汽车安全部件制造商，也是全世界最大的汽车安全气囊制造商之一，近年来持续因车祸死亡事故而被问责。

让Choice下达全澳紧急召回令的导火索是这个月在新州发生的一起车祸致死案，该事故被判定与高田生产的安全气囊有直接关系。

上周时，一名58岁的悉尼亚裔男子驾驶一辆本田CRV与一辆丰田车相撞，本田车主当场死亡。事故调查中发现，撞车本身并不是导致这名男子死亡的原因，而是由于一块金属片插入了他脖子的动脉，而这块金属片正是安全气囊爆炸后射出的！

而在美国，诸如此类的惨剧3年前就已发生了。

2014年3月31日，得克萨斯州17岁女学生Huma Hanif驾驶一辆2002年款本田CIVIC轿车，途中与一辆本田多功能运动型车（SUV）追尾。受害者当时并没有超速，而且系好了安全带，车体损伤并不大，暗示事故本来并不严重。然而，女孩儿的本田CIVIC的安全气囊却在弹出过程中发生破裂，碎片在冲击力作用下穿透气囊，击中Huma颈部，致使后者颈动脉破裂，花季少女就这样当场死亡！

高田的安全气囊使用化学物质硝酸铵作为推进剂，用于在紧急情况下给安全气囊充气。但有一个缺点，随着温度和湿度等因素的变化，该物质有很大可能性质变和挥发，并导致安全气囊爆炸，金属碎片飞出，对司机和乘客造成致命伤害。

全球范围来看，从8年前起，以高田气囊爆炸为直接原因的致死案件如下：

2009: 美国一人死亡

2013: 美国一人死亡

2014: 马来西亚一人死亡，美国两人死亡

2015: 美国四人死亡

2016: 马来西亚四人死亡，美国三人死亡（其中一人修车时死亡）

2017: 澳大利亚一人死亡

截止目前，高田安全气囊已经造成全球范围内17人死亡，至少180人受伤。

2013年，澳洲曾有过一次针对高田安全气囊的紧急召回 ，但在最近的调查中发现，当年被召回的85万辆车子并没有被更换安全气囊！当时高田公司只是走了个形式，把这些不安全的气囊重新贴了个标签，然后又送回澳洲，继续坑害不知情的消费者们！

这种草菅人命的做法，令人不寒而栗！

一年多以前，由于安全气囊爆炸纠纷，本田和高田两家公司一度闹得不可开交。本田公司发布了一份声明，表示他们为了证明自己生产的汽车质量没问题，费尽心机调查了高田公司的内部资料。

结果，终于让本田公司发现了秘密：高田公司从一开始就给产品的测试数据造假！

高田公司CEO高田重九一直拒绝承认公司生产的安全气囊存在安全隐患

纸里包不住火，不久之前，高田公司已经申请了破产保护，但全球的紧急召回还在继续，事关人命，事情还远未结束。

Choice的发言人Tom Godfrey表示，“澳洲有230万辆汽车上的高田安全气囊需要被召回更换，汽车企业必须遵守澳洲的消费者保护法，履行自己的安全义务。但是，重新安装的安全气囊还是来自高田公司，这样的做法无异于给司机们装了一个‘定时炸弹’。”

最后提醒大家能够仔细核对召回车辆的型号名单，排查事故隐患，杜绝“定时炸弹”！

编译：柔真

图片：网络