（澳洲生活网讯）倦怠了总会有脏手指印的汽车触摸屏？宝马公司的AirTouch手势控制系统能够解决这个问题。AirTouch手势控制系统可以让司机和前排的乘客使用三维立体的手势来开启娱乐，导航和通信功能。

无需接触屏幕的AirTouch系统打算在元月六号的洛杉矶消费者电子展上首次露面。
基于最新的宝马7个系列模型的手势系统，AirTouch系统得以发展，但其在朝着“无缝网络汽车”的方向迈进时，却飞跃了很大一步。

宝马的一个媒体发布会揭示，宝马公司的连接司机，汽车和环境的网络一体化的快速发展令人目不暇接。

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AirTouch系统的机制是使用传感器来捕捉在显示屏和后视镜之间的空中挥动的手势动作，然后在这个大显示屏上指挥一个光标来完成手势要求的操作。一旦显示屏上的一个按钮被选中，司机可以用大拇指按下一个在方向盘外缘上的按钮来确认这个操作。也就是说，司机一只手把住方向盘，另一只手在空中挥动着去选择显示屏上的功能选项。当一个功能被选中时，方向盘外缘上的确认按钮就会发亮，提醒司机确认这个功能选项。前排乘客也有一个安装在车门上的确认按钮。

宝马公司说：“AirTouch系统加强了很直观地控制娱乐，导航和通信功能，因为它只用简单的手势就可以选择其中一项功能。AirTouch系统让显示屏具有触摸屏的功能，但又不用去接触屏幕。”

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宝马智能AirTouch选项控制系统减少了完成一个选项所需要的步骤。“比如，当选择打电话功能时，系统会自动显示所有联系人或电话号码列表，只要选择一个号码或联系人就可以完成打电话的功能选项，”宝马公司在媒体发布会上如是说。
“AirTouch还知道下一个选项和需要的步骤是什么，会把它们预先显示出来。这样，司机就可以把注意力集中在前行的路上。此外，还可以在高度自动的模式下，提供更方便灵活的控制选项。”

宝马长期以来致力于车内功能选择技术的发展。开创了在i-Drive旋钮控制系统上装控制台的先河，而且这个带有控制台的i-Drive旋钮系统大获成功。

在洛杉矶消费者电子展上，一张Vision车的内部图片显示，车内没有一个旋钮，所以我们相信，AirTouch已经取代了i-Drive。

作者：师峻