优步（Uber）公司警告称，如果澳洲议会通过工党政府制定的有关打工经济最低工资标准的法律，那么Uber可能将不得不把搭乘共享汽车和送餐平均费上调 85%，从而导致司机的出行次数减少 1.4 亿次，并可能在部分地区中止服务。

该公司已开始呼吁缩小政府《堵塞漏洞法案》（Closing Loopholes Bill）的范围，并呼吁参议院不要将罚金率作为临时工的最低条件，建议限制采纳奖励标准。

Uber澳大利亚总经理Dom Taylor接受《澳大利亚金融评论报》采访时表示，虽然该平台支持最低薪酬标准，但《堵塞漏洞法案》的宽泛范围有可能导致工作者损失数亿澳元，而此时许多人需要找临时工作以解决生活成本问题。

Uber在支付临时工奖励率、周末、夜间和公共假期的罚款率、费用报销和退休金方面的模型显示，可能要将乘车服务价格提高 60%，将送餐服务价格提高 85%，又将因需求减少而导致 4000 万小时的工作损失。

Taylor说，总会有人失去工作，但也会有人工作时间从 15 小时减少到 10 小时，或从 35 小时减少到 25 小时。

“我们可以看到，在过去的六个月内，大家都正在集体应聘。”他说，“尽管失业率很低，但他们还是纷纷申请，希望成为Uber司机，以帮助家庭维持生计。”

工党提出的新法案将允许公平工作委员会（Fair Work Commission）为数字平台上的“类雇员”设定最低薪酬和条件。

虽然该法案排除了加班和轮班的规定，但工作场所关系部长Tony Burke依然将大部分条件留给委员会决定，前提是这些条件不能威胁到零工享有的灵活参与权。

Uber的模型假定工人只在工作时间获得报酬，发现 Uber 白天的乘车价格将上涨 55%，而在公共节假日的价格将上涨 85%。

UberEats午餐时间的外卖价格将上涨 65%，晚餐时间将上涨 60%，周末价格将上涨 85% 至 125%，公共节假日将上涨 160%。

该公司预计，这将导致订单大量减少。共享车使用量每年将损失 4000 万至 6500 万人次，UberEats 每年将损失 6000 万至 7500 万人次。