墨尔本机场铁路线设计已经出炉，这个新的铁路连接线（Melbourne Airport Rail Link）将在Maribyrnong河上方55米高空行驶，并通过一系列高架桥飞渡西环路。
据先驱太阳报报道，这项耗资百亿澳元的铁路计划将通过部分天空铁道跨越Sunshine North、Keilor East和Airport West郊区，并将墨尔本机场与CBD之间的行程缩短至30分钟以内。
当局将在Airport West附近的M80公路上空修建高架轨道，并在那里建设一个车站，好让附近的数千名居民可以利用郊区铁路服务。
此外，Sunshine和Airport West之间的货运铁轨旁也将修建新的线路，这条新线路将是一个383米长、横跨Maribyrnong的钢桥，在维州将次于西门大桥（West Gate）。
列车越过M80上空，抵达Airport West之后，将沿着机场大道行驶。据悉，在Tullamarine一带也将设立一个高级车站，让乘客在主要的航站楼下车。
维州交通基础设施厅长Jacinta Allan表示，高架结构将是这个“大型工程项目”的组成部分。 “我们认为途经Sunshine和地铁隧道（Metro Tunnel）是墨尔本机场铁路线的最佳方案——时间最快，对大多数乘客来说，换乘次数最少。” 不过最终会有几多公里的铁轨架空在郊区上空行驶，以及对居民造成多大影响等详细信息将于未来几个月内公布。
据报道，该机场线建成后将创造8000多个工作机会，一旦建成将每10分钟有一趟列车驶入CBD中心，通过新的墨尔本地铁隧道连接，届时从机场进城只需要半小时。
据报道，Sunshine火车站将成为机场线的主要换乘站，连接墨市北区和西区以及维州乡镇的新兴地区。数千名来自Airport West、Keilor East、Keilor Park和Avondale Heights的居民已经发起请愿，希望将他们的地区纳入机场线，以便接入郊区铁路网。
Sunshine到机场的铁路是郊区环线（Suburban Rail Loop，SRL）的其中一部分，而后续还将有一条新的铁路直达Werribee。据悉，把机场线纳入SRL可以节省数十亿澳元，因为政府可以不必另外单独建设铁路。此外，维州政府也承诺，作为拟议SRL的一环，最终Tullamarine火车总站将与Broadmeadows连接起来。
