（澳洲生活网讯）特斯拉（Tesla）是一家生产电动汽车的公司成立于2003年，总部设在美国加州的硅谷地带。其创始人是硅谷工程师、资深车迷马丁?艾伯哈德，而投资人是SpaceX的创始人艾龙 穆思科。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司。

特斯拉名字来源于电磁物理之父—尼古拉 特斯拉（Nikola Tesla）。该电动车创始人艾龙 穆思科，也被外界誉为汽车界的“乔布斯”。在生产了双门超级跑车Roadster后现在又推出了四门豪华电动轿车Model S。不久还将推出新的SUV车型Model X，以满足不同的细分市场需求。

硅谷工程师、资深车迷、创业家马丁 艾伯哈德在寻找创业项目时发现，美国很多豪华车拥有者同时也购买了丰田混合动力汽车普锐斯。他认为，这些人显然不是为了省油才买普锐斯，普锐斯只是这群人对环境问题的关注方式。于是，他产生了用新能源建造豪华车的想法，而客户群就是这群有环保意识的高收入人士和社会名流。

特斯拉Model S推出后，业内外人士给予很高的评价，无论在外形，内饰，做工，性能等方面。由于特斯拉Model S装备了足够多的电池，加速性能十分出众，3个型号的百公里加速在4.4—6.2秒之间，其中4.4秒比宝马M5还快。而且因为是电动马达，所以相当安静。电池安置在底板上，车队重心很低，转弯时侧倾就很小。选配有空气悬挂，对付不同路面车身可以升降。豪华车的一切都有了。

Model S的轴距为2959mm、总长4976mm，这个尺寸完全能媲美中大型车了，而它的主要对手也就是宝马5系、奥迪A6这一级别的车型。完全能提供商务行政级别的乘坐舒适性，家用更是绰绰有余，甚至有些偏大了。而在储物空间上，由于没有了庞大的发动机占据空间，因此车头和车尾都具有储物箱，总容积达到895升，远超同级别的汽油对手！

那么纯电动车最为软肋的续航里程呢？Model S也没让我们失望，目前上市的Model S搭载的是60kWh 和85kWh的电池组，Tesla宣称其续航里程分别达到390与502m，是目前量产纯电动车之最！ Model S一次充电基本可以确保跑一个星期。

充电速度也是纯电动车的弱点，不过目前纯电动车提供的快充模式基本上解决了这个问题。Model S用超级充电模式的话，可以在一个小时就把85kWh的电池组充满电，只要充电设施完善，长途旅行不成问题。快充一般对电池寿命不大好，因此一般在家的时候可用普通充电，充满电10个小时，大概一个晚上的时间，对于日常使用来说也不成问题。

除了动力系统，Tesla Model S还有很多先进的设计。LED光源、无钥匙进入和启动、主动式空气悬挂等目前在传统动力车上常见的先进配置都能在Model S上见到。而相比一般的车型，Model S中控台那17英寸超大显示屏相信是震撼人心的。Model S中控台没有复杂的按钮，全部车载功能都在这一款17英寸触摸屏上完成，这是非常大胆前卫的设计，也很可能是未来汽车的趋势。

Model S贵吗？其实并不贵， 60kWh，85kWh和85kWh Plus标准售价分别为9.62万、11.18万和13.33万澳元。那么使用成本呢？Model S的电池享有8年或16万公里免费保修，因此基本上你不用担心电池组的寿命问题。充满85kWh电池组大概使用100度电，现在电费均价大约不超0.3元，也就说不到30元的电可以走500km，晚上充电还会更便宜。也就是说Model S的行驶成本是同级别汽油车的1/4以下。而且是零排放！

作者：师峻