据太阳先驱报报道，新的统计数据显示，与去年相比，年轻人的道路死亡人数激增了80％，持L和P车牌上的人的车祸死亡率正在增加，一项学校驾驶教育计划被寄予希望能改善这个状况。

今年，在维多利亚州道路上丧生的人中，有超过五分之一是16至25岁的年轻人。而且，维州车祸死亡总数是近4年来最高的。 2019年，维州道路上已有234人车祸遇难，比2018年同期多57人，这一数字及其背后真实的生命，引起了人们的极大担忧。

据最新统计数据显示，与去年相比，年龄在21至25岁之间的道路使用者死亡人数激增了80％。L牌和P牌的司机死亡人数也越来越多，今年18至20岁的驾驶员和乘客丧生的人数增加了71％。

前校长、后来成为道路安全倡导者的Graham Spencer花费了数年的努力想改变这些骇人的统计数据，他推出一个校园计划，旨在使学生和年轻人在想开车前要三思而后行。

这项名为“适合驾车” （Fit to Drive）的计划实际上在15年前就开始了。当时Graham Spencer在Frankston的学校任职时，一名学生在一场车祸中丧生。

“她是一个在学校中广为人知的女孩，当时12岁。” Graham Spencer说。 “然后在非常短的时间内（18个月），在Mornington-Frankston地区，有7个年轻人车祸死亡。

“那绝对影响了我，也影响了整个社区。” Graham Spencer说。

维州在过去的12个月中，由于毒品、酒精和经验不足等原因，年轻人的道路死亡率急剧上升。Graham Spencer希望，通过“适合驾车”计划，在年轻人开车之前对他们进行风险和分心方面的教育，而不是让他们害怕会发生的恐怖故事，相信他们将能做出明智的决定。他说：“这不是有关恐怖的教育，而是风险教育。”

“该计划的秘密是同伴教育，我们针对大学生和高校学生，我们意识到他们将是理想的榜样。

维州道路警务指挥部助理专员Stephen Leane也是“适合驾车” 计划的赞同者。他表示，年轻驾驶员开车前必须意识到冒险的危险后果。“这样的教育计划确实使青少年对自己的决定更慎重。”

“由于今年有如此多的年轻人丧生，因此开展教育显得尤为关键。

“我们所要求的只是让人们小心、放慢脚步、三思而后行。” Stephen Leane说。

责任编辑：黎辰