保时捷公司在将Boxster与Cayman两款车整合成为718车系后，近日又推出了这两款车的高性能升级车型──敞篷跑车718 Spyder以及硬顶跑车718 Cayman GT4。

外观方面，保时捷718 Spyder保留了保时捷原有的四眼大灯的造型，在大灯下方设计两个硕大的进气格栅，相比现款718一体式的进气格栅，718 Spyder中间的格栅在形状和高度上发生了改变，展现了浓烈的战斗气息。尾灯方面，保时捷718 Spyder尾灯灯带貌似比现款718的长了一些，排气变成了双边共两出，，配备了隐藏式后扰流板更具运动风格。

虽然因为是敞篷车，718 Spyder并未配车尾的固定式尾翼，但在车尾设计了可在120公里/时自动升起的后导流板，也可进一步增加车尾的下压力。而且，也因为轻量化的设计，718 Spyder导入轻量化的手动拆卸顶篷，只需几个动作就能将顶篷收折至行李厢之内。

718 Cayman GT4 众多特点之一就是更优异的空力性能，搭配固定式尾翼，相比前代可增加产生50％的压力，也不会明显增加汽车的阻力，其固定式尾翼产生的压力提高了约20％，在时速 200 km/h 时，下压力随之增加 12公斤。

718 Cayman GT4还提供Clubsport套件供选，其中包括驾驶员侧六点式安全带、副驾灭火器套件和后排的车身加强杆。

在动力配置方面，718 Spyder 及718 Cayman GT4 皆采用全新研发的4.0 升六汽缸自然进气引擎，并搭配六速手排变速箱，最大输出功率309kW，峰值扭矩420Nm。根据原厂的测试数据显示，两款车型由静止加速至时速 100 公里仅需 4.4 秒，718 Spyder 极速为301 公里/时，718 Cayman GT4 则为 304 公里/时。

在澳洲市场，718 Cayman GT4 售价将在 $218,800起， 718 Boxster Spyder售价则在 $209,000起，均不含上路价，并将于2020年第一季度开始交车。

作者：天馬

图片：网络