（澳洲生活网讯）十一月，奔驰AMG将在澳洲第一次达到10,000台的销量，仅在今年一年，梅赛德斯-奔驰亚太地区的AMG的销量就将突破2,500台的记录。
奔驰亚太地区公关、生产部资深经理大卫-麦卡锡（David McCarthy）在小型SUV GLA45发布时曾说，他知道某辆AMG车款成为了这个里程碑的缔造者。
根据上一季度的报告，澳洲售出了超过2000台奔驰AMG车，在全球排第五位。尽管宝马M系列与奥迪S、RS系列在今年的销量都有所增长，AMG还是从那里抢来了不少生意。30,000台车（包括商务车），其中8%-9%来自AMG麦卡锡称总公司对这个比例感到满意。

梅赛德斯-奔驰董事、亚太地区首席执行官霍斯特-冯-桑登（Horst Von Sanden）在墨尔本举行的Motorclassica上对媒体说，从市场渗透的比例上看，澳大利亚和新西兰将有望交替成为全球第一和第二大AMG车市场。他说：“在新西兰，多卖掉一辆车就能使比重发生巨大变化。”

在澳大利亚10,000台AMG车中，C63系列大约占了三分之一，但为了准备运送2015年年中发布的新车，轿车与货车歀自7月不再出货，A45掀背式车就占据了很大比例，紧随其后的是CLA45轿车歀。

订购新版C63车的人数已经将近达到3位数，但麦卡锡拒绝透露更多细节。但我们已经知道订购GLA45的人数已经达到300人，并且前100人要等到2014年年底才能全部拿到车，等候名单已经排到了明年年中。麦卡锡称，下一个对奔驰销量起关键作用的车是GLK紧凑型SUV,这辆车将在明年年底发布，因为一直只有左边驾驶的车款，它已在澳洲市场上消失了多年。他觉得这台SUV与今年8月发布的全新C系列轿车歀会澳洲十大畅销品牌之一的宝马带来巨大冲击，包括第一次登上“十大”宝座的吉普。

根据麦卡锡的说法，购买奔驰小型车中，四分之三的客人是第一次购买奔驰车，然后余下的人中大部分都买过AMG车，在有了一辆八缸或十二缸的大马力车之余买辆小车换换口味。

到了明年CLA Shooting Brake也将登入市场，这是奔驰小型汽车家族中的第五辆车。麦卡锡说2015年供应会比较充裕，届时最能证明哪台四缸车是大众的最爱，并且到了2015年，A45，CLA45和GLA45也完成了它们销售的第一年。

除了人们热烈关注的C63，AMG厂还计划在2015年第一季度发布S63两门车（已有50台预定），在年中发布保时捷911的竞争对手GT两门跑车（已有100台预定），如果年底前你在展示厅看到了S65十二缸两门车的影子，那它也有可能在明年发布。