如果工会与新州政府的薪酬谈判没有取得进展，可能在本周末组织大罢工，导致悉尼大部分火车线路停运。再加上有一部分地铁线因为维修而停运，通勤者周末只能换乘巴士、轻轨、轮渡等交通工具。
在过去三年中，悉尼的火车曾发生过6次载着小孩的婴儿车滑落至铁轨的事件。在所有发生事故的站台中，除了一个站台外，其它的都被设计成向铁轨方向倾斜。（Getty）
如果工会与新州政府的薪酬谈判没有取得进展，可能在本周末组织大罢工，导致悉尼大部分火车线路停运。再加上有一部分地铁线因为维修而停运，通勤者周末只能换乘巴士、轻轨、轮渡等交通工具。
如果举行罢工，悉尼的火车服务会从周五（11月22日）凌晨4点15分左右停运，直到周日早晨6点恢复。大悉尼地区、中央海岸、纽卡斯尔（Newcastle）、伊拉瓦拉（Illawarra）、蓝山以及南部高地（Southern Highlands）的火车服务都会受影响。
在这种情况下，周末的公共交通可能会出现大面积延误、取消和交通拥堵，出行的悉尼人需要为此做好准备。
新州交通部门会提供替代火车的巴士，但数量有限。通勤者需要规划普通巴士线路，为出行预留更多时间。而普通巴士、渡轮和轻轨虽然会正常运行，但可能无法完全吸纳由火车转来的大量乘客。
此外，本周末，悉尼的无人驾驶地铁也将部分停运进行维修。地铁服务在周五会正常运行，但周六凌晨2点至下周一凌晨2点，车士活（Chatswood）至西德纳姆（Sydenham）的地铁服务将暂停。在此期间，地铁仅在塔拉旺（Tallawong）至车士活之间运行。
乘坐Uber等网约车也可以成为一种出行方案，但预计会因需求激增而价格大涨。
新州交通厅长Jo Haylen表示，政府与工会的谈判仍在继续，希望工会能够取消罢工。同时，交通部门正在制定计划，帮助通勤者们在没有火车的情况下出行。
更新於 ：2024-12-19 01:50 文/清箫 今天继续讲《古文辞类纂》。上期讲了姚鼐在此书序目中所谓的神、理、气、味、格、律、声、色，这是序目里最关键的部份。下面我会结合该序目以及不同文体的范文，带大家一起欣赏古文，提升鉴赏与写作水平。古文有些写法在现代依然不过时，取决于学者怎样运用。希望能帮到大家。 《古文辞类纂》序目最关键的一段是：“凡文之体类十三，而所以为文者八，曰：神、理、气、味、格、律、声、色。神、理、气、味者，文之精也；格、律、声、色者，文之粗也。然苟舍其粗，则精者亦胡以寓焉。学者之于古人，必始而遇其粗，中而遇其精，终则御其精者而遗其粗者。”一是简介古文分类，二是概述构成一篇文章的神、理、气、味、格、律、声、色。现在我们简单回顾一下此书的13个文体类别：论辨、序跋、奏议、书说、赠序、诏令、传状、碑志、杂记、箴铭、颂赞、辞赋、哀祭。这13类文体或许乍看难以理解，我们不妨进一步归纳，其实可以归为三大类： 1、说理（论辨、序跋、奏议、书说、赠序、诏令） 2、记事（传状、碑志、杂记） 3、抒情（箴铭、颂赞、辞赋、哀祭） 这样是不是更加简单清晰了？论辨、序跋、奏议、书说、赠序、诏令之文以理为主；传状、碑志、杂记以事为主；箴铭、颂赞、辞赋、哀祭主写情。透过姚鼐所列文体的顺序，可知他认为学文应当先学议论文，后学叙事文，最后学对辞藻精美要求较高的抒情文。我们试分析他如此安排的原因：无论是否能成为文学家，都要条理清晰，明辨是非，所以议论文是基础。记事文比议论文稍难一点，比如给一个人作传，或写墓志铭，至少要对此人的生平全面了解，并在诸多大小事中取舍，挑出最重要的事，且次序严谨，还要真实，所以很考验功底。至于颂赞、辞赋、哀祭等重在抒情的文体，写作难度更大，但即使写得不好也没关系，至少前面已经学会写最重要的议论文和记事文。 （图：Adobe Stock） 再来看《古文辞类纂》所选文章的朝代比例。其中，先秦文占11%；两汉文占20%；六朝文占1%；唐宋文占59%；明文占5%；清文占4%。唐宋文比例最大，在唐宋文中，大多数都是八大家的作品，即韩愈、柳宗元、欧阳修、苏洵、苏轼、苏辙、曾巩、王安石的文章。而六朝文比例最小。上期介绍过“桐城三祖”的文学观，结合上期内容，各位想必不会对上述比例感到意外。… Read More
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