Oakleigh与Footscray火车站的通勤停车场将出售给私人开发商，改建为公寓，政府却因未执行比最低标准更高的可负担房屋目标而备受抨击。

维州政府公布的招标文件显示，上月州长Jacinta Allan宣布兴建房屋时，指定开发约240户新住宅的两片土地，是政府机构VicTrack拥有的停车场。

该文件呼吁开发商提交收购这些土地的意向，每块土地面积约2500平方米，将建造邻近公共交通的新住宅。

该专案必须有至少 10% 的经济住屋，这是发展计画获得规划厅长快速核准的最低要求。

据《时代报》报导，规划专家和公共房屋倡议者认为，州政府错过了将公共土地的优质地段转变为社会房屋和可负担房屋的机会。

维州绿党住房发言人Gabrielle de Vietri表示，公共土地被交给私人开发商，而非转变为公共和“真正可负担”的住房。

根据该州的规划法，经济住屋适合年收入不超过 73,530 澳元的单身成人，或年收入合计不超过 154,410 澳元的家庭。

de Vietri 表示：“为解决这场危机，我们亟需在公共土地上兴建更多公共平价住宅。”