由于机场和航空公司将向旅客收取投诉处理程序的费用,旅客将面临被二次伤害的风险。
设立行业监察员是澳洲联邦政府 8 月发布的航空白皮书的核心内容,旨在解决航班延误和取消、行李丢失或损坏等情况下的旅客退款或赔偿问题。
交通部长Catherine King承诺将就监察员计划的运作方式征求业界意见,澳大利亚机场协会(Australian Airports Association)是首批提交意见的机构之一。
据《每日电讯报》报导,澳大利亚机场协会政策与宣传主管Natalie Heazlewood指出,类似计划的资金来自对机场和航空公司的征税,因此必须考虑如何收回成本。
Heazlewood表示:“航空公司可能会通过机票价格将这些成本转嫁给客户,而缺乏直接客户关系的机场可能会通过向航空公司收取费用来收回成本。”
现有的投诉处理机构名为“航空公司客户代言人”(Airline Customer Advocate),其资金完全由航空公司提供,但在解决投诉方面却基本无效。
白皮书建议,监察员将取代倡导者,并拥有更大的权力。
澳大利亚航空协会提交的文件称,任何计划都应仅限于澳大利亚最大的 14 个机场,以避免规模较小的议会运营设施因参与该计划而面临“繁重的要求”。此时许多机场已因 Rex 和 Bonza 倒闭造成的损失而陷入困境。
根据维州政府的专家建议,维州的免费护垫和卫生棉条自动售货机并不是向最需要的人提供此类用品的最佳方式。 根据信息自由法向《时代报》公布的文件显示,政府已承诺为卫生棉条自动售货机提供 700 个场所或地点。然而,大部分地点在文件中都被删掉。只有 30 个地点,如 TAFE、图书馆、医院和文化机构没有被删。 家庭、公平与住房部为女性事务局长Natalie Hutchins准备的一份简报显示,该局已聘请伯纳特研究所(Burnet Institute)进行访谈,为自动售货机模式的推广提供信息。 该简报称:“研究的目的是确定重点人群在试图获取护垫和卫生棉条时的需求和获取障碍,以及解决这些障碍的方法。” 伯纳特研究所的研究人员发现,居民对自动售货机的看法是积极的,自动售货机为普通人群提供了方便,这些人是中低收入者,她们在某一天用完月经用品、忘记带月经用品或离发薪日还有一两天时可以使用自动售货机。 研究人员认为,自动售货机对于那些“严重缺乏安全感”的人来说并不那么合适方便,指的是要靠补贴才能生活或无家可归的人。在这种情况下,研究人员建议通过现有的社会服务机构直接发放,甚至用现金返还计划或预付卡,以便在与 Centrelink 或药品福利计划挂钩的商店中使用。… Read More
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