布里斯班推出5毛票价后，乘客普遍对公共交通的成本感到满意，廉价出行似乎还改善了他们对行程时间、安全性和清洁度的看法。

自实行 50 澳分统一票价以来，唯一不太满意的是 CityCat 的用户，可能是因为他们的服务变得更加拥挤，渡轮的出行次数与实行统一票价前相比激增了 22%。

据《布里斯班时报》报导，Translink 八月份的最新客户体验调查显示，昆士兰东南部的公共汽车、火车、渡轮和有轨电车用户对出行成本的评价都比较积极，总得分为 4.68 分（满分为 5 分）。

相比之下，上个月的得分是 3.92 ，2023 年 8 月的分数是 4.02 。

在调查的 25 个问题中，有 16 个问题的得分高于一年前。

受访者对计划行程时所需信息的可获得性、服务的整体易用性、车站的清洁度、出发地点的便利性、乘车时的安全感、工作人员的乐于助人程度、行程时间和准时性都给予更高的评价。

然而，几乎免费的布里斯班河游船大受欢迎，似乎让 CityCat 的用户失去了往日的积极性。

与一年前相比，CityCat 乘客在座位的可用性、船上的清洁度、乘坐的舒适度、船上的安全感、准时性和整体体验方面的得分都有所下降。

廉价的公共交通吸引许多布里斯班乘客重新搭乘公共交通，8 月份的出行次数明显激增，比 7 月份增加了 240 万次。