维珍(Virgin)澳大利亚航空公司周一(7月22日)宣布,从 2025 年 2 月 24 日起,停止运营凯恩斯和东京羽田机场之间的每日航班。
估计有 2000 名乘客订购了2025 年 2 月 24 日以后的机票,他们有资格获得退款,并需要做其他旅行安排。
维珍表示高估了这条航线的需求。该服务于 2023 年 6 月首次推出,但与疫情之前的需求相比,目前的水平下降了 35%,维珍表示,这是由于“日元持续疲软”造成的。
维珍澳大利亚航空首席转型和战略官Alistair Hartley说:“运营我们自己的东京航班不再具有商业可行性。”“我们知道这是令人失望的消息,这一决定将对那些预订2025 年 2 月 24 日以后机票的客人产生影响,我们很抱歉。”
维珍表示,在这些客户中,所有在维珍澳大利亚航空官方网站上订票的客户都将在接下来的 24 小时内收到电子邮件,以安排退款,“鼓励通过旅行社或第三方预订网站订票的客户,与他们联系,申请退款并做出其他旅行安排。”
维珍将继续通过全日空航空公司 (ANA) 每周提供多达 17 个澳大利亚和日本之间的航班,可直接在维珍澳大利亚网站上预订。
目前运营凯恩斯-东京航线的波音 737 MAX 8 将改用国内航班。
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据澳洲人报报道称,澳大利亚房产拥有者正面临近三十年来最严峻的住房还贷压力,大多数家庭不得不将近一半的收入用于支付房贷,以维持住在自己的家中。 澳大利亚房地产协会(REIA)的季度《住房可负担性报告》(HAR)纪录显示,目前是自1996年以来最差的指标数据。 在全国范围内,平均房贷还款额现在占家庭收入中位数的48.1%,比6月季度上升了1.3个百分点。 澳大利亚房地产协会主席Leanne Pilkington表示,该报告凸显了利率上升、储蓄减少以及租房供应有限——尤其是受到像Airbnb这类平台的影响——使得澳大利亚人愈发难以找到住房。 “随著市场上可供出租的房源减少且成本飞涨,许多人发现自己无法负担,而潜在的买家也因为更高的借贷成本而感到压力倍增,” Leanne说道。 为了维持自己的居住房屋,新州的房主正将近五分之三(57.9%)的收入用于偿还贷款。而昆士兰州是支付收入的46.8%,南澳是支付收入的46%。 由于墨尔本及周边地区市场的疲软条件,各州的住房可负担性现已超过维州,维州目前的住房可负担性为45.8%。 塔州(43.1%)和西澳(39.5%)的住房可负担性下降了超过1个百分点。但在6月季度,澳大利亚的每个领地家庭预算都有所改善,约三分之一的收入用于支付房贷。 自11月以来,储备银行将现金利率维持在4.35%,这在很大程度上减缓了房价增长的势头。PropTrack高级经济学家Anne Flaherty表示,许多家庭感受到了压力。 “澳大利亚大多数家庭的实际收入都在下降,同时租金和购房成本却在上涨。此外,利率当然是另一个因素,让借款变得更昂贵,” Flaherty女士说。 《住房可负担性报告》显示,目前平均标准浮动利率保持稳定在8.8%,三年期固定利率则为6.8%。… Read More