澳大利亚的一项研究发现，新手司机（P 牌）在上路第一年，驾驶自己拥有或别人赠送的汽车者发生车祸的可能性比借用家庭汽车的人高出 30%，遭受死亡或受伤的可能性则高出两倍。
年轻司机 示意图（来源：新州政府网站）
澳大利亚的一项研究发现，新手司机（P 牌）在上路第一年，驾驶自己拥有或别人赠送的汽车者发生车祸的可能性比借用家庭汽车的人高出 30%，遭受死亡或受伤的可能性则高出两倍。
这项研究结果发表在《事故分析与预防》杂志上，报告作者之一Rebecca Ivers教授敦促父母，“不要给你的孩子买车并让他们无限制地使用。”
Ivers说，如果年轻人需要自开车去上班或上学，他们应该驾驶家里最安全的汽车，通常是家庭用车。 父母还应该限制年轻人开车的地点、时间和对象。
“给孩子一辆安全的车，”她说。 “父母应该对他们施加限制。 不要只是把车钥匙给他们就了事。”
Ivers是一位年轻司机的家长，她要求她的孩子“离开时给我发短信，回来时给我发短信”，并且禁止他们在危险的道路上驾驶以及与冒险的朋友一起驾驶。
该研究对近 21,000 名年龄在 17 至 24 岁之间的新州司机进行了长达 13 年的追踪，这些司机在 2003 年和 2004 年获得了 P 牌驾照。其中大约 46% 的人开自己的车，大多数人第一次拿到红色 P 时才 17 岁。研究发现，新手司机驾驶自己的汽车的风险增加持续了7年。
年轻司机什么时候拥有自己的汽车是安全的呢？ 西澳大学年轻司机研究专家Teresa Senserrick教授表示，没有简单的答案。“这取决于车辆的风险或安全程度、驾驶员以及他们需要驾驶的类型，”她说。
研究发现，经过一年的独立驾驶后，发生严重车祸的风险下降了。 “但有些年轻人从一开始就是更安全的驾驶员，而另一些年轻人则想首先测试极限。”Senserrick说。
澳洲许多年轻人要求在高中毕业或18岁生日时得到一辆汽车。Senserrick提醒人们，“当公共交通或其他更安全的方式唾手可得时，不要认为汽车是完美的礼物。”
她说，由于经济背景较差的年轻人经常驾驶旧车，通常在道路上会面临更大的风险。当时，富裕家庭的孩子也面临更大的风险，因为他们“倾向于突破界限。”
Ivers说，研究人员并不完全理解为什么年轻司机使用家庭汽车更安全。最有可能的是，与父母的持续监督有关。
This post was last modified on 2024年3月28日 10:32
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