汽车行业的专家表示,随着澳洲新车供应改善和需求疲软,二手车价格正在跌回正常水平。
目前澳洲汽车行业正从零部件短缺、疫情封锁和海关延误导致的供应危机中恢复,这大大缩短了购买新车的等待时间。
据《每日电讯报》报道,比亚迪电动汽车澳洲经销商EV Direct的首席运营官Mark Harland表示,得益于“灵活运作的供应链”,有数千辆该品牌汽车正运往澳大利亚。
该公司使用海运集装箱来简化汽车入境的生物安全要求,这些要求给其竞争品牌带来重重困难。
新车供应的改善也有助于压低二手车的价格。根据澳洲最大的车辆交易平台Carsales报告称,今年经销商的二手车价格下降了3.4%,这相当于一辆价值40,000澳元的汽车降价了1500澳元。
但穆迪分析公司(Moody’s Analytics)的研究表明,澳洲二手车价格同比降低近10%。该公司的二手车价格指数显示,皮卡车(Ute)和越野车(SUV) 的价格下降了约5%,而轿车和掀背车(Hatchback)的价格下降了18.6%。这相当于一辆价值40,000澳元的汽车价格下降了近7500澳元。
与此同时,生活成本上升也导致需求疲软。据丰田等汽车公司报告说,消费者对新车的询价有所减少。另一位经销商消息人士则称,每周都有数十名客户取消订单。
Redbook汽车估价服务公司总经理Ross Booth表示,二手车“已经开始贬值”,但驾车者不应期望二手车价格在不久的将来再跌数千澳元。
Booth说:“二手车(价格)并没有跌回到 Covid-19之前的水平,我们认为在之后也不会发生这种情况。”
Finder公司消费者研究主管 Graham Cooke表示,“(二手车)泡沫正在破灭。二手车通常不会升值。必须有某种东西将它们的价格推高。”
“(新车)市场什么时候才能恢复正常?什么时候两三个月就能拿到车。目前一切都还不正常。”Cooke说。
责任编辑:王惠元
This post was last modified on 2023年6月28日 19:33
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