昆州因为流感和新冠疫情而导致司机短缺，共有上百辆巴士在Ipswich和Logan被迫暂停运营。（图片：Matt Roberts/Getty Images）
2023年初，布里斯本市中心将新增一条循环巴士线路，免费运行12个月，鼓励居民减少使用私家车出行，以缓解因施工项目造成的交通拥堵。
据布里斯本时报报导，免费巴士将在南布里斯本呈三角形“循环”行驶，沿着Vulture街经过布里斯本州立中学一直到Tribune街，绕到Gray Street并返回Kurilpa Point，然后沿着Montague Road行驶，直至再次回到Vulture Street。
当地居民、学生和职工乘该巴士可以前往南布里斯本的中小学、西区市场(West End Markets)、昆州博物馆 Queensland Museum）、昆州州立图书馆（State Library of Queensland）、昆州表演艺术中心（Queensland Performing Arts Complex）和南岸公园（South Bank Parklands）。
这辆全程10分钟的循环巴士还将经过West End区位于Boundary Street的零售中心。
免费巴士服务的引入恰逢昆州文化中心周围布里斯本地铁项目的推进，以及南布里斯本和西区之间的主通道Montague路沿线交通量增加。
布里斯本市政交通委员会（Brisbane City Council transport committee）主席Ryan Murphy表示，试行免费巴士是为了应对因大型工程项目的增加而上升的通行压力。
“重要的是方便人们的出行。” Murphy说，“在南布里斯本，文化中心区域将开始布里斯本地铁工程主要部分以及其他项目，包括跨河铁路和一些住宅和商业建筑。
“我们将在该地区的工程高峰期推出为期12个月的免费巴士服务，途径南布里斯本的Tribune Street、Gray Street和Montague Roadd等15个车站。”
免费循环巴士将使用沿线现有的车站，同时引入五个新的车站。
Murphy说，12个月后免费巴士是否继续运行取决于营运情况以及市政6.71亿澳元交通预算中的资源分配情况。 他并表示，“之后将评估其（缓解通行压力）有效性。”
市议员Jonathan Sriranganathan说，经过18个月关于公交车站位置的辩论，这一决定是一个很好的结果。
“虽然许多身体健康的居民从西区步行或骑车到南岸可能没有什么大问题，但我们这些行动不便的人，包括长者和有小孩的家长，从中会受益匪浅。 ” Sriranganathan说。
“重要的是，对于当地商家来说，它将把更多来自南布里斯本河滨的访客和游客带到Kurilpa区。”
他表示，他还支持在Montague路北端等几处地点取消路边停车位。
“（这）是为了避免巴士在平时的运行中受到阻碍。 ” Sriranganathan说 。
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