燃油成本暴涨 澳航被迫缩减航班及提高机票价格

澳航周四（25日）表示，由于燃油价暴涨，澳航（Qantas）将在9月假期前，将航班减少并提高机票价格。国内与国际机票价格分别调高10%和20%，同时把运载量减至2019年的93%左右。想要购买更便宜机票的旅客，可以去捷星航空订票。

据先驱太阳报报道，澳航仍在努力摆脱新冠疫情的影响，该航空已连续三年面临大规模亏损，在2022财年，该公司录得18.6亿澳元的法定税前亏损，比上财年的10亿澳元亏损，多出了8500万澳元。

澳航首席执行官Alan Joyce表示，在经历了第三年的巨额亏损后，公司需要改革来协助澳航集团恢复盈利。虽然公司预计在2023年恢复盈利，但仍需要调高票价，以弥补比2019年高出10亿澳元的燃油成本。

“我们必须把成本转嫁出去，因为这三年内亏损了70亿澳元，我们已无法消化下去。我认为世界上很多航空公司都在做同样的事情。”Joyce说。

机票价格调高后，墨尔本-悉尼的机票将上涨10%，单程票价从230澳元涨至250澳元；布里斯本-悉尼的票价则从269澳元涨至295澳元。

国际航班方面，悉尼-洛杉矶的票价从1192澳元涨至1430澳元；墨尔本-伦敦的票价从1109澳元涨至1330澳元。

Joyce表示，想购买更便宜机票的民众，可以在捷星航空买到。他说：“预计捷星航空的运载量在未来一年将达到1300万人，即使在高燃油成本的情况下，500万人能以低于100澳元的票价出行；1000万人能享有低过200澳元的票价。”

“从墨尔本到Tullamarine的出租车价格都不止这个价格，所以我们将继续为人们提供这种价值，但这是我们必须转嫁的成本。鉴于我们所经历的一切，这是一个我们无法消化的成本。”

除了机票涨价，澳航也将在年底之前减少10%航班，以应对燃油价格上涨和运营挑战。想要出行的旅客可能会面临一票难求的窘境。

到了12月，澳航的运力将达到2019年的93%，捷星则是100%，低于4月的120%。