维州环境厅长近期批准修建一条穿过墨尔本中部的新地铁线路，被称为该州史上最昂贵的交通规划。（示意图来源：Adobe Stock）
维州环境厅长近期批准修建一条穿过墨尔本中部的新地铁线路，被称为该州史上最昂贵的交通规划。
据《先驱太阳报》报导，Andrews政府已经发布了关于价值345亿澳元的东郊铁路环线项目对环境影响报告的回应，该报告全面阐述了环线对施工区域的综合影响。
环境厅长Lily D’Ambrosio代表政府对环境影响报告回应，并表示，由于铁路环线项目规模浩大，“重大环境影响”在所难免。
她说：“但是不管出现什么影响，都不可能或不应该导致铁路环线项目停止进行。”
她对环保工程学会（EES）回应说：“评估显示，对环境造成的影响可以在一定程度上得到缓解，即使这些影响会造成重大干扰，但仍然会有选择的余地来减轻受影响最大的人群的负担。”
“与项目有关的一些施工活动很容易通过直接和常用的施工管理技术来管理。其他施工活动包括持续时间、工程范围以及必要的技术等都将对环境和周围地区居民的舒适度带来严重影响。” 她说。
在规划厅长Lizzie Blandthorne因其亲人是代表可能参与项目建设公司的中介方而回避后，D’Ambrosio女士被安排负责对环保工程学会作出回应。
D’Ambrosio女士指出并承认在Heatherton的计划中的火车停放场地的影响。
她说：“我承认，在拟议的地点建造火车停放设施将对周围地区目前环境的舒适度造成重大影响，并将改变长期以来对该地区开放空间战略的计划。”
正在建设一个火车停放场地和六个新车站地区的居民希望做出重大改变，务使郊区的街道和火车停放场地的环境得以明显改善。
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