澳大利亚新州政府将斥资逾6.3亿澳元用于电动汽车策略，包括增加高密度城市地区电动车充电站的充电桩，以及资助拥有100多个停车位的大中型公寓楼，进行电动汽车充电升级项目等。

据每日邮报报道，新州财政厅长Matt Kean周二（6月21日）宣布，将在电动汽车战略上额外拨款3800万澳元，使总投资超过6亿澳元。这笔资金将用于在街道、公寓楼和指定的充电站设立更多充电桩。

Kean表示，在主要公路上、乡镇地区、公寓楼和大都市地区都可以看到充电点。Kean还补充说，增加充电桩将使电动汽车的运行成本更低，并让使用者从更清洁、安静和可持续的道路网络中受益。

根据新州政府的电动汽车策略，购买价值高达7.8万澳元的新旧电动汽车的民众可享受印花税豁免，买家还不用支付高达3000澳元的费用，最高可节省5,540澳元。

在电动汽车的普及率方面，澳大利亚落后于世界其他国家，在每年售出的100万辆新车中，电动汽车所占比例不到1%。目前澳洲拥有电动汽车的人只占人口比例的0.6%，新州政府希望通过实施电动汽车策略，到2030-31年将这一数字提高到50%以上。

反对者认为，这项政策只让富人收益，因为电动汽车的起价为4.4万澳元，对平均收入群体来说太贵了。 但支持者坚持认为，现在需要进行投资，对未来电动汽车更便宜和更受欢迎提前做准备。

随着越来越多民众使用电动汽车，汽油销量将减少，政府的燃油税收入也会减少。为了弥补这一损失，从2027年7月1日起（或等到电动汽车占新车销售量的30%时）开始，新州政府将对电动汽车征收每公里2.5澳分的道路使用费，收取的费用将与消费物价指数挂钩。