自9月30日起，维州政府将允许滞留在新州和首都行政区（ACT）的维州居民返家，但返家者仍须遵守三项条件。（图：看传媒）
自Covid-19防疫限令放宽后，澳洲国内旅行激增，但国际旅行复苏进程缓慢。航空业领头人物近日呼吁进一步取消防疫规定。
据《澳洲人报》（The Australian）报导，今年2月份的数据显示，国内旅客人数自去年5月以来首次超过100万，已恢复至2019年人数的近50%。但同期仅有23万名国际旅客入境，比1月份减少了12%，仍比Covid-19疫情大流行前低82.6%。
悉尼机场首席执行官Geoff Culbert表示，希望这些数字将会增加，目前国际航空公司正在提升运力，到三月底时，在疫情期间暂停飞往悉尼的21家航空公司中将有12家恢复正常运作。
Culbert并指，尚未返回的航空公司仍在澳洲留有员工和办公室，因此相信他们确实打算恢复在澳运营。
代表澳洲国际航空公司的组织澳洲航空代表委员会（Board of Airline Representatives of Australia）警告说，在所有Covid-19防疫限令放宽之前，国际旅行不可能出现任何强劲反弹。该组织的执行董事Barry Abrams表示，出发前要做Covid-19检测、抵达后又要检测以及出示疫苗接种证明等都是阻碍国际旅行的因素。
Abrams建议：“卫生部门显然应该从头到尾审查对国际航班乘客和机组人员的所有要求。” “如果在我们如今所处的病毒大面积传播的环境中，公共卫生利益没有明显受损，那我们应该取消这些限制措施。”
他认为，对乘客实施这些限制耗费了更多时间，虽然疫苗接种证明和检测结果可以在电子设备上传，但仍需要人工验证。
在其他国家，英国、爱尔兰、冰岛、挪威、罗马尼亚、匈牙利、斯洛文尼亚、墨西哥和约旦均已取消对入境旅客的所有Covid-19防疫限令。
国际航空交通协会（International Air Transport Association）的数据显示，现有25个国家或地区不要求接种疫苗入境者隔离或检测；有38个国家或地区要求检测，但无须隔离。
儿童服装店Blue Sky Kids Land 及其两名董事 Guo Dong Gu （顾）和他的妻子 Fei Rong Yang（杨） 因剥削四名中国移民、妨碍公平工作局的检查而被罚款 510 多万澳元。 Read More
更新於 ：2024-12-19 01:50 文/清箫 今天继续讲《古文辞类纂》。上期讲了姚鼐在此书序目中所谓的神、理、气、味、格、律、声、色，这是序目里最关键的部份。下面我会结合该序目以及不同文体的范文，带大家一起欣赏古文，提升鉴赏与写作水平。古文有些写法在现代依然不过时，取决于学者怎样运用。希望能帮到大家。 《古文辞类纂》序目最关键的一段是：“凡文之体类十三，而所以为文者八，曰：神、理、气、味、格、律、声、色。神、理、气、味者，文之精也；格、律、声、色者，文之粗也。然苟舍其粗，则精者亦胡以寓焉。学者之于古人，必始而遇其粗，中而遇其精，终则御其精者而遗其粗者。”一是简介古文分类，二是概述构成一篇文章的神、理、气、味、格、律、声、色。现在我们简单回顾一下此书的13个文体类别：论辨、序跋、奏议、书说、赠序、诏令、传状、碑志、杂记、箴铭、颂赞、辞赋、哀祭。这13类文体或许乍看难以理解，我们不妨进一步归纳，其实可以归为三大类： 1、说理（论辨、序跋、奏议、书说、赠序、诏令） 2、记事（传状、碑志、杂记） 3、抒情（箴铭、颂赞、辞赋、哀祭） 这样是不是更加简单清晰了？论辨、序跋、奏议、书说、赠序、诏令之文以理为主；传状、碑志、杂记以事为主；箴铭、颂赞、辞赋、哀祭主写情。透过姚鼐所列文体的顺序，可知他认为学文应当先学议论文，后学叙事文，最后学对辞藻精美要求较高的抒情文。我们试分析他如此安排的原因：无论是否能成为文学家，都要条理清晰，明辨是非，所以议论文是基础。记事文比议论文稍难一点，比如给一个人作传，或写墓志铭，至少要对此人的生平全面了解，并在诸多大小事中取舍，挑出最重要的事，且次序严谨，还要真实，所以很考验功底。至于颂赞、辞赋、哀祭等重在抒情的文体，写作难度更大，但即使写得不好也没关系，至少前面已经学会写最重要的议论文和记事文。 （图：Adobe Stock） 再来看《古文辞类纂》所选文章的朝代比例。其中，先秦文占11%；两汉文占20%；六朝文占1%；唐宋文占59%；明文占5%；清文占4%。唐宋文比例最大，在唐宋文中，大多数都是八大家的作品，即韩愈、柳宗元、欧阳修、苏洵、苏轼、苏辙、曾巩、王安石的文章。而六朝文比例最小。上期介绍过“桐城三祖”的文学观，结合上期内容，各位想必不会对上述比例感到意外。… Read More