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马自达CX-5亮相!造型升级 增设Mi-Drive驾驶模式

现行第二代马自达(Mazda)CX-5自2016年正式亮相后,已经进行了多次更新,其中包括升级成更强大的动力系统等,但外观上基本一直都没有变化。中国工信部日前曝光小改款CX-5的外观之后,北美和欧洲市场的CX-5规格也正式登场,造型与此前长安马自达的版本一样,乍一看并不容易注意哪些地方有变化。

从照片可以看出,CX-5维持简洁利落的外型设计,长宽高分别为4575/1842/1685mm,轴距为2700mm。小改款CX-5省略了雾灯,同时在中央增设全新设计的水箱护罩,整体看起来更加运动化,前保险杆则更加简略,采用了内凹式的线条设计;LED头灯的轮廓有变化,而且内部从原本的单眼式改为双眼式,并加入了全新的“L”型日行灯,充满科技感,让人眼前一亮。

至于车尾部分,同样采用了和头灯组类似的设计,熏黑尾灯看起来更宽更薄,双出排气尾管被保留,后保险杆被更多黑色防刮材质覆层,充满户外运动风,炫酷十足。小改款CX-5的侧面变化最大的部分是全新的花瓣形19 吋铝圈,其余部分变化不大。

内装部分主要增添了中控台下方的无线Qi手机充电托盘,同时还推出防水材质、原木或Nappa真皮座椅供消费者选择。

(图片来源:马自达官网)

另外,原厂目前尚未对外详细说明小改款CX-5所搭载的引擎配置,但外界认为小改款CX-5会继续沿用原本的引擎配置,分别有2.0 SKYACTIV-G 汽油、2.5 SKYACTIV-G 汽油引擎、 2.5 SKYACTIV-G TURBO 汽油引擎与 2.2 SKYACTIV-D柴油引擎,同时会根据不同国家需求而会有所变更,预计变速箱将维持六速自排。

最后,在安全和驾驶员辅助部分,i-Activsense套件增设新功能,包括新的巡航和交通支持 (CTS),通过在堵车时协助加速器、制动踏板和转向操作来帮助减轻驾驶员疲劳。同时前部自适应LED 大灯 (ALH)也得到了改进,能更好地控制光分布。

(责任编辑:李妙菡)

This post was last modified on 2021年9月26日 11:59

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