运输工人工会警告说,澳洲送餐员时薪仅为$10.42澳元,可能损害运输行业更广泛的领域,并使澳大利亚处于“危机状态”。
据NCA NewsWire报导,运输工人工会(TWU)发起了一场监管新州零工经济的运动,并于周一(12日)应邀为联邦委员会提供证据。
工会秘书Michael Kaine在致辞中警告说,如果立法者不干预,运输业的许多工作也可能复制送餐员的工作条件。
Kaine说:“这种模式现在有可能席卷整个运输市场,并已迅速进入几乎每个经济领域。”
“这已经不止是灾难和耻辱。 这是国家紧急情况。”
在新州议会对零工经济的问询中,TWU进行了一项调查。该调查显示,骑摩托送外卖的工人平均小时工资仅为10.42澳元,这还不到全国临时工最低工资每小时24.80澳元的一半。
$10.42的时薪是从每小时平均支付率$16.32减去车辆和设备成本计算得出的。
共享巨头Uber和Ola都告诉参议院委员会,他们愿意向驾驶员支付最低工资,但不应以牺牲灵活性为代价。
Uber和Uber Eats的管理层表示,该公司热衷于与政府合作,改善驾驶员和骑手的工作条件。“为了做到这一点,就要求我们所有驾驶员和送餐合作伙伴仅使用我们的平台,并在固定地点进行固定轮班。” Uber Eats总经理Matthew Denman说。
Ola Australia法律负责人Ann Tan说,该公司75,000名驾驶员每小时收入约为21澳元,其中不包括汽车维修等费用。
她说,公司于去年6月停止为驾驶员提供意外保险,但目前正在审查之中。
Tan女士说,”驾驶员喜欢灵活性。 我们不希望政策更改失去灵活性。”任何限制驾驶员选择的政策都可能造成不公平的竞争环境。
去年年底在几周时间内,就发生了几起工伤事故,导致数名送餐员丧生,突出了骑手的待遇和安全困境。
死亡事件促使新州政府成立了一个专案组进行调查。
This post was last modified on 2021年4月23日 11:42
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