运输工人工会警告说，澳洲送餐员时薪仅为$10.42澳元，可能损害运输行业更广泛的领域，并使澳大利亚处于“危机状态”。

据NCA NewsWire报导，运输工人工会（TWU）发起了一场监管新州零工经济的运动，并于周一（12日）应邀为联邦委员会提供证据。

工会秘书Michael Kaine在致辞中警告说，如果立法者不干预，运输业的许多工作也可能复制送餐员的工作条件。

Kaine说：“这种模式现在有可能席卷整个运输市场，并已迅速进入几乎每个经济领域。”

“这已经不止是灾难和耻辱。 这是国家紧急情况。”

在新州议会对零工经济的问询中，TWU进行了一项调查。该调查显示，骑摩托送外卖的工人平均小时工资仅为10.42澳元，这还不到全国临时工最低工资每小时24.80澳元的一半。

$10.42的时薪是从每小时平均支付率$16.32减去车辆和设备成本计算得出的。

共享巨头Uber和Ola都告诉参议院委员会，他们愿意向驾驶员支付最低工资，但不应以牺牲灵活性为代价。

Uber和Uber Eats的管理层表示，该公司热衷于与政府合作，改善驾驶员和骑手的工作条件。“为了做到这一点，就要求我们所有驾驶员和送餐合作伙伴仅使用我们的平台，并在固定地点进行固定轮班。” Uber Eats总经理Matthew Denman说。

Ola Australia法律负责人Ann Tan说，该公司75,000名驾驶员每小时收入约为21澳元，其中不包括汽车维修等费用。

她说，公司于去年6月停止为驾驶员提供意外保险，但目前正在审查之中。

Tan女士说，”驾驶员喜欢灵活性。 我们不希望政策更改失去灵活性。”任何限制驾驶员选择的政策都可能造成不公平的竞争环境。

去年年底在几周时间内，就发生了几起工伤事故，导致数名送餐员丧生，突出了骑手的待遇和安全困境。

死亡事件促使新州政府成立了一个专案组进行调查。