根据Volvo的“弃油转电”计划，该品牌到了2025 年，旗下车款的全球销量占比当中，将有 50％ 是电动车。最终目标是在2030 年时，将所有燃油引擎的车款淘汰掉，正式转型成纯电动车品牌。
Volvo比其它传统车厂更早制定“弃油转电”的计划。去年年底，volvo 执行长 Håkan Samuelsson便对外宣布要在2030 年时成为纯电动车品牌。此外，还要把Volvo打造成一个百分百线上销售体系。 （图片来源：Volvo官网）
Volvo比其它传统车厂更早制定“弃油转电”的计划。去年年底，volvo 执行长 Håkan Samuelsson便对外宣布要在2030 年时成为纯电动车品牌。此外，还要把Volvo打造成一个百分百线上销售体系。
根据Volvo的“弃油转电”计划，该品牌到了2025 年，旗下车款的全球销量占比当中，将有 50％ 是电动车。最终目标是在2030 年时，将所有燃油引擎的车款淘汰掉，正式转型成纯电动车品牌。
Samuelsson 表示，Volvo需要有利可图的增长，因此选择了有潜能的电动化进行投资，而不是把资金投资入不断萎缩的燃油车市场，这样才能保证公司持续成功。
Volvo首席技术长 Henrik Green 也很直率的进一步补充说明：配备燃油引擎的车辆没有长远的未来。
除了宣告转型成电动化，Samuelsson 也表示未来的目标是仅在线上销售Volvo电动车。不久后Volvo将针对线上销售系统进行投资，以打造一套更简单、完整且车款售价资讯更加透明的线上订购系统。
虽然转型成纯线上销售模式，但这并不表示经销商已不重要。Volvo全球商业营运部主管 Lex Kerssemakers 透露，经销商在转型过程中发挥关键作用。虽然消费者只要上网就可买车，但赏车、试车仍需要经销商的协助。经销商也将提供车辆准备、交付和售后服务。
关于即将发表的第二款 Volvo 电动车，Volvo已预告将会是40 系列的新车款，采用和 XC40 Recharge 相同的 CMA 平台，而且车身设计也会更简洁。Samuelsson表示，这将会是一款“非常美”的车。
根据外界推测，即将发表的Volvo全新电动车，很可能会是 XC40 Recharge 轿跑版本，代表车尾线条可能会更流线和低矮。
This post was last modified on 2021年3月15日 16:59
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