宝马(BMW)新一代M3和M4车型日前正式发表,与今年6月大改款的4系列一样,新车有着颠覆性的外型设计。最大特色是换上与大改款4系列相同的巨幅肾型水箱护罩,并且性能方面也得到了进一步强化。预计新车最快要到2021年3月正式发售,M3的标准价格为6万9,900美元起,M4为7万1,800美元起。
在外观上,新一代M3和M4有更大胆的个性化特质。宝马为这两款新车导入了在全新4系列首见的最新家族设计语汇,搭配M专用前保险杆和新设计的引擎盖,让车头更具战斗气息,同时满足引擎冷却的要求。
灯具也全面改采LED光源,搭配碳纤维车顶、前18后19寸轮圈,以及全车M系列空力套件,呈现出更加张扬的运动氛围。M3与M4的造型大致一样,两者的差异体现在侧面,因为M3是Sedan四门轿车,M4则是Coupe双门轿跑。
M3和M4搭载同一台经过精心调校代号S58的全新3.0升直六双涡轮增压引擎,标准版的最大输出为473匹马力和550Nm扭力峰值,标配6速手排变速箱,每小时0至100公里只需4.1秒完成;性能更强悍的Competition版本则将马力提升至503匹,扭力峰值调升至650Nm,仅有8速自排变速箱可选,并具备独家4WD系统,每小时0至100公里只需3.9秒完成。
两种版本的极速都被限制在每小时250公里,或是选配M 款驾驶套件提升至每小时290公里。值得一提的是,新款车的引擎气缸盖是由3D列印而成,可改善引擎冷却效果和减轻重量。
内装部分以更为运动化的设定凸显M3和M4强悍本质,例如采用红色的引擎启动钮和模式选择按键、碳纤维内装饰板、带照明的M系列徽饰,以及全新的M运动座椅。如果你是一位追求极致性能的买家,原厂还提供包覆式十足的碳纤维桶型座椅供你选购,其重量比标准座椅少9.5公斤,并推出多款鲜艳配色。
两款新车均搭载了12.3寸的全液晶显示仪表,以及12.3寸的中控台多媒体信息娱乐系统屏幕,并且内置BMW最新的iDrive 7娱乐系统,可支援Apple CarPlay和 Android Auto。
作为高性能版车型,新车的仪表界面经过了重新设计,风格样式更显运动化,同时驾驶者也可以通过中央系统来对新车的引擎(Efficient、Sport 和Sport Plus)、变速箱、转向系统、悬吊系统、煞车和电子辅助系统进行调整,并通过方向盘上的两个自定义M按键进行储存。
为了因应更强大的性能输出,避震器等改用强度更高的M款样式,以提供驾驶者更为精准的操驾反应。M Drive Professional套件可通过专属APP纪录车辆的甩尾幅度、赛道单圈纪录、加减速数据等赛车专用功能;M Traction Control让驾驶可以自行调整10段不同的车轮滑动幅度。另外,新的M3和M4也换上了最新的M型三幅式方向盘。
This post was last modified on 2020年10月4日 19:50
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