致敬勒芒获胜赛车！迈凯伦推五台客制化纪念版Senna GTR。（图片来源：IG）
1995年，迈凯伦（McLAREN）首度以F1 GTR赛车参加勒芒24小时耐力赛（ Le Mans 24 Hours ），有五辆赛车完成艰困赛事，拿下冠军、季军，第四名，第五名及第十三名的出色成绩，远远胜过当时参赛的法拉利、保时捷和日产等车队对手。当时赢得大赛冠军的是黑色的F1 GTR，是由车手Yannick Dalmas、 JJ Lehto和Masanori Sekiya三人组成的Kokusai Kaihatso Racing车队。
迈凯伦公司旗下客制化部门日前推出致敬之作，是五辆为客户量身订制的赛道版Senna GTR，而且为了让所有的涂装都以最正确的样式呈现，至少花了800多个小时才完成了这五辆Senna GTR LM绝无仅有的客制化外观。
迈凯伦为这些涂装要特别取得当年参赛赛车的赞助商的同意许可，例如哈洛德百货（Harrods）和海湾石油（Gulf Oil ）等，因为那些车上的赞助商商标要取得授权，才能喷涂在Senna GTR车上。另外，还要获得勒芒24小时耐力赛的主办单位得许可，才能拥有相同的彩绘，并贴上相同的检查贴纸与车手名称。
为了尽可能还原当年的F1 GTR赛车，每一台赛道版Senna GTR都配有一对碳纤维赛车座椅、六点式赛车安全带、订制化的专属“GTR LM”头枕刺绣、皮革制的车门把手和赛车手的GTR LM方向盘，换档拨片也采用阳极金处理，以纪念F1的金色手排档连杆。
这些致敬之作并不是做做表面功夫，Senna GTR还更换了流动性更好的Inconel排气系统，由OZ Racing所订制的经典五辐式轻量化轮圈，以及锻金色的煞车卡钳与阳极处理的悬吊支架。
在性能表现方面，Senna GTR则是将搭载在Senna、Senna GTR上的4.0升V8双涡轮增压汽油引擎再强化，不仅搭载轻量化气门弹簧与汽缸盖，还修改了输出曲线，使其引擎马力和扭力值分别达到833匹和800牛顿米，较标准版的Senna GTR多出20匹。迈凯伦还将引擎转速限制推近到9,000，并调整了扭力曲线，以在较低的转速下，提供更多的扭输出。
此外，这五辆赛道版Senna GTR的车主还将拥有在2021年的勒芒24小时耐力赛开赛前，在场上绕场的难得体验！
迈凯伦公司总裁Mike Flewitt也在声明中说道，“McLaren Senna GTR LM系列是庆祝1995年勒芒冠军25周年最完美的方式。勒芒冠军是公认的最伟大的耐力赛成就之一，但这个奖项对于迈凯伦来说拥有更深刻的意义，因为它展示了品牌的赛车与街车之间最直接的基因关系。”
This post was last modified on 2020年10月3日 13:00
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更新於 ：2024-12-19 01:50 文/清箫 今天继续讲《古文辞类纂》。上期讲了姚鼐在此书序目中所谓的神、理、气、味、格、律、声、色，这是序目里最关键的部份。下面我会结合该序目以及不同文体的范文，带大家一起欣赏古文，提升鉴赏与写作水平。古文有些写法在现代依然不过时，取决于学者怎样运用。希望能帮到大家。 《古文辞类纂》序目最关键的一段是：“凡文之体类十三，而所以为文者八，曰：神、理、气、味、格、律、声、色。神、理、气、味者，文之精也；格、律、声、色者，文之粗也。然苟舍其粗，则精者亦胡以寓焉。学者之于古人，必始而遇其粗，中而遇其精，终则御其精者而遗其粗者。”一是简介古文分类，二是概述构成一篇文章的神、理、气、味、格、律、声、色。现在我们简单回顾一下此书的13个文体类别：论辨、序跋、奏议、书说、赠序、诏令、传状、碑志、杂记、箴铭、颂赞、辞赋、哀祭。这13类文体或许乍看难以理解，我们不妨进一步归纳，其实可以归为三大类： 1、说理（论辨、序跋、奏议、书说、赠序、诏令） 2、记事（传状、碑志、杂记） 3、抒情（箴铭、颂赞、辞赋、哀祭） 这样是不是更加简单清晰了？论辨、序跋、奏议、书说、赠序、诏令之文以理为主；传状、碑志、杂记以事为主；箴铭、颂赞、辞赋、哀祭主写情。透过姚鼐所列文体的顺序，可知他认为学文应当先学议论文，后学叙事文，最后学对辞藻精美要求较高的抒情文。我们试分析他如此安排的原因：无论是否能成为文学家，都要条理清晰，明辨是非，所以议论文是基础。记事文比议论文稍难一点，比如给一个人作传，或写墓志铭，至少要对此人的生平全面了解，并在诸多大小事中取舍，挑出最重要的事，且次序严谨，还要真实，所以很考验功底。至于颂赞、辞赋、哀祭等重在抒情的文体，写作难度更大，但即使写得不好也没关系，至少前面已经学会写最重要的议论文和记事文。 （图：Adobe Stock） 再来看《古文辞类纂》所选文章的朝代比例。其中，先秦文占11%；两汉文占20%；六朝文占1%；唐宋文占59%；明文占5%；清文占4%。唐宋文比例最大，在唐宋文中，大多数都是八大家的作品，即韩愈、柳宗元、欧阳修、苏洵、苏轼、苏辙、曾巩、王安石的文章。而六朝文比例最小。上期介绍过“桐城三祖”的文学观，结合上期内容，各位想必不会对上述比例感到意外。… Read More