为了促进受疫情打击的澳洲旅游业和基础设施建设，联邦政府将向各地区注入2.5亿澳元的资金。
综合澳媒9月28日报道，在10月6日公布的联邦预算案中，将包括用于乡镇地区旅游业、价值5000万澳元的复苏计划，帮助严重依赖国际游客的地区企业。
这项复苏计划将惠及九个地区，其中包括新州北海岸（NSW North Coast）、昆州北部热带地区（Tropical North Queensland）、圣灵群岛（Whitsundays）、维州菲利普岛（Phillip Island）和南澳的袋鼠岛（Kangaroo Island）。数据显示，上述九个地区每年通常可吸引超过300万名国际游客，消费额接近50亿澳元。
除此之外，政府还将向“建设更好地区基金”（Building Better Regions Funds）注资2亿澳元，以促进乡镇地区的基础设施建设。其中1亿澳元将用于与旅游相关的基础设施建设，例如升级露营地、游客中心和旅游景点等。
据报道，联邦旅游部长Simon Birmingham表示，旅游热点地区受到疫情的重创，预算案的拨款将有助于吸引更多澳洲国内游客，帮助它们恢复元气，直到国际边境重新开放。
Birmingham指出，旅游业是创造就业机会和推动乡镇地区经济发展的重要因素，这笔拨款也将确保热门旅游地区以“最佳状态”走出疫情。
疫情导致民众的飞行需求锐减，对航空业也造成重创。据悉尼晨锋报报道，为了最大程度减少损失，澳洲政府周日（9月27日）宣布延长针对航空公司的资金补助，澳洲国内航空网络支持计划（DANS）及偏远航线网络支持计划（RANS）分别延长至2021年1月31日和2021年3月28日。
澳洲副总理兼基础设施、运输和区域发展部长Michael McCormack说，延长这两项补贴的目的是鼓励航空公司保留因乘客人数减少而无法维持的航线，这将有助于陷入困境的旅游业并促进区域经济。
McCormack表示，澳洲航空业对地方经济至关重要，它支撑着许多小企业，其中包括旅游业经营者，同时确保继续获得关键医疗用品和人员的便利。
根据该补助计划，航空公司可以要求索赔亏损的航班。McCormack的办公室表示，延长补助期限可能价值数亿澳元，其成本将取决于航空公司运营的航班数量和这些航班的需求水平。
据悉，国内航空网络支持计划已为澳洲最繁忙的50条航线提供了财务支持，而偏远航线网络支持计划目前覆盖111个地区和偏远地区之间的114条航线，确保航空公司不会亏损运营。
This post was last modified on 2020年9月29日 11:41
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