韩国现代汽车的新一代Hyundai Tucson终于在15日全面揭开面纱，惊艳的照片引起了汽车迷之间的热烈讨论。新款车子宛如概念车的外型，与前代车型完全无任何连结，彻底的革新的科技化内装带来全新感觉。看来Hyundai想透过新一代Tucson颠覆韩系休旅在消费者心中的想像!
大改款的Hyundai Tucson从预告开始便一步步颠覆大众对它的想像，从最受瞩目的外观开始便找不出与前代车型任何一点的关联，宛如概念车的风格竟原封不动的导入量产车上。其造型是透过将日行灯融入水箱护罩的方式，让外形拥有极高关注度，并以夸张的保杆轮廓包围住分离式大灯，营造出动感以及更浓烈的运动化氛围。
车子的侧身和前代车型有著迥然不同的设计风格，利用更多的雕塑线条刻画出极富力量的视觉感受，在艳阳照射下亦能呈现出复杂的光影变化，采亮银材质的D柱设计搭配动感的旋风五幅轮圈，凸显新车动感与前卫兼具的设计巧思。尾部造型与车头相比同样充满话题，利用横贯式LED灯与下拉三角状尾灯融合呈现独一无二的科技风潮，并以后保杆菱格状压纹收尾替新车带来更多的豪华感受。
车室铺陈同样延续高度概念化的构思，利用时下流行的数位仪表搭配大尺寸中控萤幕，以提升整体的科技程度。很难想像，平面式的空调按键及按压式的档位选择会出现在一部家庭取向的休旅车身上。另外从车门延伸至控台的环绕线条让车舱有著像游艇般的设计意念。
冷气出风口的设计也很巧妙地融合于线条之中视觉感受上相当简洁也不若传统设计般突兀。无线充电板及支援Android Auto及Apple Carplay功能只是基本条件。另外，还能远端解锁及查看车辆讯息的专属APP，还有能透过智能手机启闭车门及预先开启家中电器的先进技术。这一切技术让新一代Tucson有著跨越同级对手好几级的强大竞争力。
动力规格方面，除了保留传统的汽、柴油动力外，这次还导入了48V微油电技术，1.6升汽、柴油引擎搭配48V微油电技术后最多可输出230匹马力。另外还提供一具2.5升纯内燃机涡轮增压引擎，最大输出为190匹马力，甚至还有Plug in Hybrid插电混合动力车型将在未来推出的计画。
主被动安全配备除了基本的7具气囊防护外，还搭配有FCA前方主动煞停辅助、LKA车道维持偏移辅助、BCW盲点侦测、LVDA前车驶离提醒、HAD高速公路驾驶辅助、ISLA智慧速限辅助、RCCA后方横越来车碰撞防避辅助、RSPA远端自动停车辅助、SEW安全下车警示系统、360度环景辅助等功能。
根据资料，Hyundai Tucson是一款由现代汽车设计的SUV/MPV休旅车。产品始于2002年，此后分别在2010年、2015年重新设计。每一款车都有自己的演进史，而作为现代公司最经典的TUCSON也不例外，TUCSON至今已经演变了近11年，在这11年里，TUCSON经历了很多，改变了很多，从第一代到第三代，经历了各种风格的改变。
新一代Tucson给了人们基本该有的，甚至还额外给你更多！据悉，韩国市场预计明年第三季才会正式发表，国内则可能须等到2022年才有机会推出了。
