这些购自印尼的新渡轮刚加入新州的运输队。其上层甲板有10个座位。因此整体船高比预期的还要高，如果在乘客就坐下将导致渡轮不能顺利越过Camellia Railway Bridge及Gasworks Bridge。
悉尼新的渡轮面临安全隐患，如果通勤者坐在顶层甲板上，船只将无法安全地沿着Parramatta河行驶。图为渡轮Dawn Fraser在Darling Harbour。（图片来源：Nick-D/wikimedia CC BY-SA 4.0）
更新於 ：2020-08-24 10:15
最近，悉尼购买新的渡轮并开始投入通勤服务。但是这些渡轮的设计却面临安全隐患，如果通勤者坐在顶层甲板上，船只将无法安全地沿着Parramatta河行驶。
据澳新社报道，新州交通局表示，这些购自印尼的新渡轮刚加入新州的运输队。其上层甲板有10个座位。因此整体船高比预期的还要高，如果在乘客就坐下将导致渡轮不能顺利越过Camellia Railway Bridge及Gasworks Bridge。
反对派运输发言人Christopher Minns告诉悉尼先驱晨报，这些新的渡轮已构成安全隐患。 他抨击政府购买“现成”渡轮的决定，而不是根据实际情况来定制。
“我们希望政府告诉大家他们采取了哪些安全措施来确保通勤者的安全……很难相信他们知道渡轮不适合在桥下行驶的情况下，仍继续任其执行任务。” Minns说。
对此，政府表示，轮渡运营商将执行必要的“操作程序”，包括机组人员指挥通勤、指示和公告等。在到达该桥梁的时候，所有乘客、工作人员将从顶层甲板上移走。
据悉，新的渡轮River Cat Fleet可容纳200名乘客，它将取代SuperCats和HarbourCats渡轮以及目前用于补充常规河道时间表的四艘租船。
This post was last modified on 2020年8月24日 20:15
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