新冠疫情严重冲击航空公司，继澳航（Qantas）宣布裁员6000人后，该公司的国际业务首席执行官Tino La Spina成为最新的牺牲者。

据澳新社报道，澳航开始向其高级执行官开刀，而Spina不幸成为其开刀对象。服务了14年的Spina之前为澳航的首席财务官，他在去年晋升为国际业务首席执行官。由于目前国际航线几乎全部停航，在公司面临重大亏损并极力削减预算下，他唯有黯然离职。

据悉，Spina离职后，国际业务负责人的角色将由澳航国内业务首席执行官Andrew David兼任，集团执行高管团队人员数量由11名缩减为10名。

该公司在20日宣布全年税前法定亏损27亿澳元，其首席执行官Alan Joyce表示，这是该公司100年以来面临的第二大亏损。

Alan Joyce表示，面对新冠疫情的冲击，公司不得不考虑各个层面的业务，包括裁员和整合。

据法新社报道，澳航集团首席执行官Alan Joyce表示，新冠疫情的危机迫使该公司对其运营进行评估，预计在旅行恢复正常后，该航空公司的规模将大幅缩小。

由于疫情造成几乎所有国际航线被阻断，该公司今年6月宣布裁员至少6000人，另有1.5万名员工则继续停薪留职。据称，澳航将通过相关措施，在3年间削减成本102.98亿美元，并融资13亿美元以加快企业复苏进程。

Joyce表示：“我们必须做好未来几年收入大幅下降的准备，这意味着要在短期内缩小航空公司规模。”他说，为了生存，多数航空公司将不得不进行重组，让企业变得更加精简、更具竞争力。

“毫无疑问我们的国际航班将至少停飞至2021年年中，而且要花很多年才能恢复到以前的状态。在这种情况下，我们决定将国内和国际业务部门进行合并，由一位负责人领导。” Joyce说。

据澳新社报道，为了应对疫情，澳航高管在4月至6月的三个月没有领薪。目前，他们基本工资是疫情前的85％，而Joyce则减薪35％。

由于疫情影响，航空业蒙受巨大损失。根据彭博计算，航空业大约40万名员工失去工作、待岗或被告知可能失业。英国航空、德国汉莎航空、阿联酋航空等航空公司宣布了规模上千人的裁员和无薪休假。根据国际航空运输协会的报告显示，飞机制造商、发动机制造商、机场和旅行社等相关行业损失的工作岗位可能达到2500万个。