丰田对自身形象非常重视，因此愿意花心思逐一为其所有车型设计与车辆匹配的LOGO。所以你可以看到接近70%的丰田车型在日本本土都拥有车系独立设计的LOGO。下面我们就来看看丰田旗下各色各样的车标。
大多数的汽车公司都会让旗下的所有车型采用统一的车标，以树立品牌形象，但丰田却与众不同，它愿意花心思逐一为其所有车型设计与车辆匹配的LOGO。（图片来源：网络）
凡是对丰田旗下汽车有所了解的车迷，相信都会有一个问题，为什么丰田的不同车型都有其各自的车标？大多数的汽车公司都会让旗下的所有车型采用统一的车标，以树立品牌形象，但丰田却与众不同！
丰田对自身形象非常重视，因此愿意花心思逐一为其所有车型设计与车辆匹配的LOGO。所以你可以看到接近70%的丰田车型在日本本土都拥有车系独立设计的LOGO。下面我们就来看看丰田旗下各色各样的车标。
丰田最为大众熟悉的车标非“牛头标”莫属，这个由三个椭圆构成并在车标里包含Toyota字眼的车标被广泛用在大多数车型。有人认为这是因为丰田的前身是一家纺织厂，而这个车标很像针与线的抽象设计，他们以此来向企业的前身致敬。
一些硬派越野车和皮卡都会使用“TOYOTA”字母车标，如海拉克斯、Tacoma、FJ酷路泽、红杉等车型都是使用这种车标。字母车标予人的感觉较为粗壮和简约，正好体现车型的硬派气质！
作为丰田的宠儿，皇冠车型一直都使用专属的皇冠车标，以体现该车型的尊贵属性！这个车标在60多年间经过了多次演变，许多车迷认为1955年的第一代皇冠车标，更能体现皇冠车型的尊贵感与豪华感！
丰田世纪是丰田汽车的旗舰，它被誉为“日本的劳斯莱斯”，是为了纪念丰田汽车创始人丰田佐吉诞辰100周年而研发的顶级，图案是一个金凤凰，采用手工雕刻工艺，非常尊贵大气，因此丰田世纪一直都是日本皇室的御用车型。
日版丰田锐志车型的专属车标是X车标，因为日版锐志名字就叫MarkX，X车标是为它量身定做的，因为这样的设计更能体现车型的前卫、运动属性。国内有许多锐志的车主都喜欢把自家车型的牛头标换成了X车标，因为他们觉得这个车标更符合锐志的调性。
丰田大众化MPV车型NOAH的专属车标便是N字车标。或许国内的车迷对这个车标感觉陌生，但NOAH在日本拥有蛮庞大的市场，所以在日本很常见到。
埃尔法是丰田旗下的高端MPV车型，理所当然也有其车标了。其车标采用了抽象化的α字母镶嵌在盾型的框架中，并且这一车标尺寸较大，识别度很高！在国内，埃尔法车型一直在受到很多企业老板、影视明星的追捧，因此在国内长期都需要加价。
丰田在北美地区推出了一个主打年轻、运动市场的子品牌Scion，而Scion品牌主要车型有xA、xB、tC、FR-S以及xD，这些车型的年轻、时尚属性尤为突出。
卡罗拉双擎版以及一些日规卡罗拉延伸车型的特定车标使用的车标是C字车标。这个车标体现出车型的年轻、个性调性。有趣的是，大众旗下捷达品牌的车标和它有点类似。
Fielder车标比较简约和有个性，它是丰田卡罗拉Fielder旅行版和一些小众车型的车标。
这款车标因为造型类似闪电，所以一般被称为闪电标，老款的丰田RAV4和日规的丰田威姿都使用了这款个性车标。
丰田旗下Harrier车型的专属车标便是这个飞鹰车标。这款车型在海外市场反响还不错，它定位在RAV4荣放和汉兰达之间。据说，丰田已决定将全新Harrier引入国内，届时车标可能会换成牛头车标。
其实，小编觉得丰田为旗下不同车型设计不同的车标，此举非常高明，因为根据车型的定位和属性设计出来的车标更能体现车型的气质，也能给人留下深刻印象。丰田车标每一款都有其独特的气质，在介绍的众多丰田车标中，你最喜欢哪一款呢？
This post was last modified on 2020年7月17日 16:48
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