据每日电讯报报道，为了应对COVID-19危机，从今天（7月6日）起，悉尼通勤者在某些时段使用Opal卡乘坐巴士、火车、 地铁和轻轨上可省一半的钱，但要注意的是，你必须在非高峰时段出行，而且不是每个人都会受益。
新南威尔士州交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）表示，此次的非高峰刺激措施从7月6日起实行3个月，以缓解公共交通的拥堵，可为三分之一的通勤者每周节省最多3.60澳元的费用。
康斯坦斯说：“我们需要通勤者远离高峰和一天中的某个时段，所以我们不会看到大量的客流使人们处于危险之中。”
Opal卡持有者在以下非高峰期间出行，可享受高达50％的折扣：
一旦临时削减费用的措施结束后，非高峰期的公共汽车和轻轨旅行者将享有30％的永久折扣。
但是，并非所有人都会从这种变化中受益，3公里以下的短途通勤者，在高峰期间乘坐公交车和轻轨的费用将上涨。
上个月末，政府扩大了福利卡旅行优惠的资格，使丧偶者、残障人士和失去父母的非独立子女能够从价格变动中受益，这些人每天的无限制旅行费用上限为2.50澳元。
悉尼火车（Sydney Trains）首席执行官Howard Collins说，火车网络的压力与日俱增，每天有90万人次出行。
“如果感冒了，建议您不要来坐车，去测试吧。如果您可以在家中灵活地工作而不必上班，请继续这样做。”
现有的Opal卡福利保持不变，包括：
责任编辑：黎辰
This post was last modified on 2020年7月13日 12:23
文/清箫 本期继续讲《古文辞类纂》的论辨文。我们先看西汉史学家司马谈的〈论六家要指〉。 司马谈是司马迁的父亲，大家都知道司马迁被称为太史公，其实司马谈也是太史公。司马谈想效法孔子作《春秋》，也写一部那样的史书，可惜没能实现，临终时将此重任托付给司马迁。假如没有司马谈的谆谆嘱咐，或司马迁未能忍辱完成父亲的遗愿，那么今天的我们恐怕看不到《史记》这部宝贵的著作。历史上许多了不起的事业不单是一个人的功劳，就像太史公父死子继，真的很不容易。薄薄的纸上承载的文字本没有重量，我却时常觉得很重，这重量来自作者的心，以及与之相关的每一人的心。《史记》承载的不只有司马迁忍辱负重的精神，还有司马谈的责任心。 （图：Adobe Stock） 司马谈非常博学，据《史记·太史公自序》，他师从唐都学天文，跟杨何学《易经》，又跟黄子学道。他担忧后人不懂诸子百家思想要义，因此撰写〈论六家要指〉。此文论述了阴阳家、儒家、墨家、名家、法家、道家的思想，可谓是西汉的一篇学术论文。 我们先看此文的结构，可分为三部份：（1）六家思想殊途同归；（2）概述六家理论；（3）详论述各家理论。条理很清晰。 第一部份言简意赅，引用《周易》中的话概述六家思想皆是为了治世：“《易大传》：‘天下一致而百虑，同归而殊涂。’夫阴阳、儒、墨、名、法、道德，此务为治者也，直所从言之异路，有省不省耳。” 第二部份简洁阐述六家思想的关键长处与短处：“尝窃观阴阳之术，大祥而众忌讳，使人拘而多所畏；然其序四时之大顺，不可失也。儒者博而寡要，劳而少功，是以其事难尽从；然其序君臣父子之礼，列夫妇长幼之别，不可易也。墨者俭而难遵，是以其事不可遍循；然其彊本节用，不可废也。法家严而少恩；然其正君臣上下之分，不可改矣。名家使人俭而善失真；然其正名实，不可不察也。道家使人精神专一，动合无形，赡足万物。其为术也，因阴阳之大顺，采儒墨之善，撮名法之要，与时迁移，应物变化，立俗施事，无所不宜，指约而易操，事少而功多。儒者则不然，以为人主天下之仪表也，主倡而臣和，主先而臣随。如此则主劳而臣逸。至于大道之要，去健羡，绌聪明，释此而任术。夫神大用则竭，形大劳则敝。形神骚动，欲与天地长久，非所闻也。” （图：Adobe Stock） 六家之中，司马谈最推崇道家，称赞道家使人精神专一，行动符合无形之道，且能满足万物，随时代、事物变化而变化，宗旨简单而容易掌握，做事少而功效大。相比之下，儒家思想虽广博而缺少纲要，烦劳而效果小，君主要做天下仪表，君主倡导什么，臣子就做什么，臣子要跟在君主后面，这不是最智慧的治国之道。司马谈认为，“大道之要”是“去健羡”、“绌聪明”，即不要刚强，去掉贪欲，不耍小聪明。后几句说得更好：“夫神大用则竭，形大劳则敝。形神骚动，欲与天地长久，非所闻也。”若身心骚动不安，则绝不可能如天地般长存。这既是智慧的治国之道，也是养生、修身之道。不过，儒家制定君臣父子的礼节，并区别夫妻长幼，是司马谈赞同的。… Read More
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