F1比赛的时间不是跨年度的，使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，以便产生冠军。从1950年至2010年，在所有F1举办过的赛事中，欧洲举办最多，其次是北美洲，大洋洲最少只有11次。
F1是世界一级方程式锦标赛（FIA Formula 1 World Championship）的简称，它起源于1950年，是一项由国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级年度系列场地赛车比赛，以高科技、团队精神、智慧与勇气著称。F1和奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。
F1也和一般的道路驾驶一样需要驾照，在F3000、F3或CART系列赛事表现杰出的车手将获得FIA（国际汽车联合运动理事会，简称“国际汽联”）颁发的“超级驾照”－－FIA Super Licence。荷兰中国裔车手董荷斌是唯一拥有“超级驾照”的华人车手。
比赛制度
F1赛车由各赛车公司或车厂的赛车运动部单独设计和制造的，在普通汽车厂没有生产。车子的座舱敞露在外，巨大的轮胎也是暴露在车身外，没有翼子板遮挡。F1赛车不能在普通道路上行驶。
F1比赛的时间不是跨年度的，使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，以便产生冠军。从1950年至2010年，在所有F1举办过的赛事中，欧洲举办最多，其次是北美洲，大洋洲最少只有11次。
每年规划有16至17站的比赛，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。按照F1的章程，成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘，发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。例如：索伯车队的引擎由法拉利提供，而法拉利车队也使用同样的引擎。
以前的车赛是借用城市的街道和公路作为赛道，比赛规则不完善，选手的局限性也大。现今的比赛有专业车道，比赛规则也不断的在完善，使车手能更好的发挥。
每个分站比赛将产生一名冠军，在全年各分站成绩获得最高积分的赛手将成为当年度的F1世界冠军。
F1比赛在世界十多个封闭环行线路进行比赛（包括专业的环行赛车场和个别封闭后的城市街道），起终点在一条线上。每个赛道的周长都不同，最长的是比利时的“斯帕”赛车场，单圈长度为7公里。最短的是摩纳哥的“蒙特卡罗街区赛道”，单圈长度为3.3公里。
积分规则
积分规则在2010年做了很大的修改，前十名都有积分，具体如下：
第一名：25分 第二名：18分
第三名：15分 第四名：12分
第五名：10分 第六名：8分
第七名：6分 第八名：4分
第九名：2分 第十名：1分
黄旗
黄旗代表车道上有障碍物，例如一辆赛车故障或撞坏，提醒车手要小心驾驶。如果障碍物不在车道上而在路旁边，黄旗将静止不动。如果障碍物在车道上，黄旗会来回摇动，提醒车手改变方向。赛道被彻底堵塞的话，则会摇动两面黄旗。车手看到黄旗时不能超车，如果车手没有读取黄旗信息，依旧以比赛速度来到事故地点，将可能被处罚，甚至被取消比赛。
红黄竖条纹旗
红黄竖条纹旗代表赛道前方有油或路面滑，车手必须小心驾驶，直到信号旗收回为止。如果比赛官员挥动该旗帜，代表着前方不远处有湿滑地带。
白旗
车手看到白旗时要小心驾驶，甚至应该适当减速，因为这表示前方有慢速行驶的车辆，例如救护车、拖车或赛会安全车辆。
红旗
红旗表示比赛因某种原因提前结束或暂停。红旗会在整个赛道各个位置同时出示，车手必须回到维修站待命，以得知是否恢复比赛及何时恢复比赛。如果赛程超过75%后出现红旗，这表示比赛结束，成绩以挥动红旗前两圈的成绩为准。
蓝旗
蓝旗表示后方有准备套圈的车辆正在接近，并且准备超车。车手若被出示蓝旗，必要时要让出赛车线。如果一名车手被连续出示挥动蓝旗达到三次，将会受到处罚。
绿旗
绿旗表示比赛、排位赛开始前的信号或赛道存在的障碍已经得到清除，比赛恢复正常。
黑旗
如果车手的号码显示在出发线，同时旁边有黑旗出现，这表示车手在跑完这一圈之后需要向维修站汇报。如果车手犯规或因为比赛行为不当，需要对其进行调查时，便会对其出示黑旗。被出示黑旗的车手将被取消比赛资格。
黑底红圈
如果车手的号码显示在出发线，同时旁边有黑底红圈旗出现，这表示车手需要立即与检修站取得联系。当比赛官员怀疑车手的赛车存在机械问题而需要检修的时候，会出示黑底红圈旗帜。
黑白方格
比赛或者练习赛结束时将出现黑白方格旗。这个时候所有车手都要返回检修车道或者集中到出发区。从这里车手们需要将他们的赛车开到赛前检录处，赛车在这里需要被检测以确保符合比赛的各项规章制度。对于每次比赛的冠军，将会为他挥舞黑白方格旗；对于冠军之后的车手，黑白方格旗将会静止出示。
黑白对角
与车手号码一同出现,警告该车手的驾驶行为有碍体育竞技道德。
F1车手中最著名的是德国车手迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）。他一共获得了7次世界冠军，并且创造了诸多纪录，在世界体坛享有很高声誉。1991年8月25日第一次参加比赛，2006年9月10日退役，2009年12月23日宣布复出，加盟梅赛德斯GP车队。2011年，舒马赫ROC比赛，携手维特尔为德国队作战。2012年10月4日，舒马赫宣布再次退役。
在舒马赫之前还有一名赛车精英，巴西籍的天才车手埃尔顿·塞纳（Ayrton Senna da Silva），如果没有1994年5月1日的那场意外，塞纳还会在F1赛场上创造辉煌，他会取得更多的世界冠军。
责任编辑：天马
This post was last modified on 2020年7月5日 21:26
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