2020款马自达6的重点是安全系统,最吸引人的是i-ACTIVSENSE主动防护科技,能全时段、全方位、全天候给予驾驶者多项安全防护。MRCC全速区域主动控制车距巡航系统、360度环绕探头、RCTA后方车流警示系统等配置均为全系标配。
马自达6是2002年推出的车款,日本市场将其命名为Atenza,同年2月在日本本土投产,5月投放国际市场。2020款马自达6延续“KODO魂动”设计理念,优美的车身线条搭配艳丽的魂动红,即前卫又不失运动感,再搭配19寸呈放射状轮辐,除了维持马自达6动感明快的整体外观之外,又营造出威严与华丽感。
马自达6的外观进行局部调整,全新设计的薄型化LED灯组、保险杠,采用大型化立体设计的网状格栅花纹水箱护罩,再到全新字体的LOGO,布局为双边单出的排气管,整体布局让原已极具动感的车型更加宽广沉稳。
新一代马自达6的内饰设计也进行了完善,中控台采用了实木板和鹿皮材料的搭配,阶梯式的设计动感十足,并具有厚实感与安全感。另外,马自达6首度搭载具备三段风量调整功能的双前座导流式通风座椅,为乘客和车主提供干爽而舒适的环境;加之黑色的顶棚,展现出沉熟优雅的旗舰品味。内饰灯也改用LED光源。
除了精心挑选的内饰材料,新款马自达6将液晶显示屏放大至8英寸,并加装Apple Carplay和Andriod Auto两大手机应用系统。全彩数位7英寸TFT仪表屏幕,将显示各项行车信息,还配备彩色HUD抬头显示,让车主驾车时更容易读取行车资讯。
2020款马自达6的重点是安全系统,最吸引人的是i-ACTIVSENSE主动防护科技,能全时段、全方位、全天候给予驾驶者多项安全防护。MRCC全速区域主动控制车距巡航系统、360度环绕探头、RCTA后方车流警示系统等配置均为全系标配。
2020款马自达6在动力系统方面也突飞猛进,搭载2.0升Skyactiv-G自然进气引擎,最大马力为165匹,搭配六速手自排一体变速箱,更进一步改善道路驾驶的实际油耗表现。全系均为前轮驱动系统。最大热点是搭配增强型G-Vectoring Control扭矩矢量控制系统,以提升车辆的反应性及稳定性。
责任编辑:天马
This post was last modified on 2020年5月12日 14:32
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