马自达6是2002年推出的车款，日本市场将其命名为Atenza，同年2月在日本本土投产，5月投放国际市场。2020款马自达6延续“KODO魂动”设计理念，优美的车身线条搭配艳丽的魂动红，即前卫又不失运动感，再搭配19寸呈放射状轮辐，除了维持马自达6动感明快的整体外观之外，又营造出威严与华丽感。

马自达6的外观进行局部调整，全新设计的薄型化LED灯组、保险杠，采用大型化立体设计的网状格栅花纹水箱护罩，再到全新字体的LOGO，布局为双边单出的排气管，整体布局让原已极具动感的车型更加宽广沉稳。

新一代马自达6的内饰设计也进行了完善，中控台采用了实木板和鹿皮材料的搭配，阶梯式的设计动感十足，并具有厚实感与安全感。另外，马自达6首度搭载具备三段风量调整功能的双前座导流式通风座椅，为乘客和车主提供干爽而舒适的环境；加之黑色的顶棚，展现出沉熟优雅的旗舰品味。内饰灯也改用LED光源。

除了精心挑选的内饰材料，新款马自达6将液晶显示屏放大至8英寸，并加装Apple Carplay和Andriod Auto两大手机应用系统。全彩数位7英寸TFT仪表屏幕，将显示各项行车信息，还配备彩色HUD抬头显示，让车主驾车时更容易读取行车资讯。

2020款马自达6的重点是安全系统，最吸引人的是i-ACTIVSENSE主动防护科技，能全时段、全方位、全天候给予驾驶者多项安全防护。MRCC全速区域主动控制车距巡航系统、360度环绕探头、RCTA后方车流警示系统等配置均为全系标配。

2020款马自达6在动力系统方面也突飞猛进，搭载2.0升Skyactiv-G自然进气引擎，最大马力为165匹，搭配六速手自排一体变速箱，更进一步改善道路驾驶的实际油耗表现。全系均为前轮驱动系统。最大热点是搭配增强型G-Vectoring Control扭矩矢量控制系统，以提升车辆的反应性及稳定性。

责任编辑：天马