日前，菲亚特官方分别发布了旗下两款经典车型500与Panda的 Hybrid混合动力车型。两款新车都采用了最新的1.0升3缸发动机+12V电机的微混系统。同时，菲亚特500 Hybrid还提供普通版车型与敞篷版车型供选择。随著两款新车的发布，也标志著2020年菲亚特将开始进入电气化的新阶段。

500 / Panda Hybrid的轻型油电系统并不是配置常见的48V电池，而是考量迷你小车空间有限，所以搭载12V BSG皮带驱动式启动马达(Belt-integrated Starter Generator)，搭配容量11 Ah锂电池体积与功率也较小，以及结合最新开发、重量更轻的1.0升三缸FireFly汽油引擎，最大输出功率为51kW，与之搭配的是一台6速手动变速箱。

这项技术可以在时速30km/h以下时自动切到空档进入滑行模式，仪表板上也会有Hybrid作动的显示讯息，如此可让CO2排放最高降低30%，同时，发动内燃机可以更安静并且无振动。除此之外，新系统让整个动力装置降低45mm，更低的重心也让操控表现有所提升。

500 / Panda Hybrid外观方面也有些细节上的更动，除了车尾多了Hybrid字样铭板外，车身也镶上标有H字体的圆形徽饰，比较特别的是它是由两滴绿色露水组成，露水意指黎明之光，也代表著品牌将迈向新的绿能时代。

内饰方面，两款新车都采用了较为清新的内饰配色，包括使用了黑白撞色内饰以及与车身同色的浅绿色装饰板。值得一提的是，两车的座椅设计坚持了菲亚特的可持续发展理念，都采用了一种名为“SEAQUALR YARN”的再生材质，该材料是菲亚特与SEAQUAL INITIATIVE的合作产物，其主要来自再生塑料，10%来自于海洋，而90%来自陆地。

官方表示，菲亚特500 Hybrid和Panda Hybrid分别将于2020年2月和3月正式上市。

来源：天马