通用汽车周二(18日)证实,霍顿品牌将不再生产适用于澳大利亚道路的汽车,该品牌将于今年年底前消失。这一决定导致当地600个工作岗位的流失。
据澳新社报道,澳洲联邦政府对通用汽车公司拿了政府巨额补贴后仍然砍掉了百年汽车品牌霍顿(Holden)感到非常失望。此前,澳洲政府曾出台了一系列措施并投入了数十亿澳元来挽救霍顿。
通用汽车周二(18日)证实,霍顿品牌将不再生产适用于澳大利亚道路的汽车,该品牌将于今年年底前消失。
澳洲总理莫里森当日在新闻发布会上表示,“多年来,通用汽车公司旗下的霍顿直接拿了20多亿澳元的补贴。我很失望,但并不感到意外,他们从澳洲纳税人手里拿了这么多钱后仍然让霍顿这个牌子毁在了他们手里。”
据9号新闻台报道,通用汽车这一决定导致当地600个工作岗位的流失,但莫里森承诺对未来几个月将被裁员的员工提供支持,帮助他们进入新的行业。
工业部长Karen Andrews批评该公司的决定让人无法接受,而且他们在宣布前一刻才通知澳洲政府。她说:“我认为,在未与政府进行任何协商的情况下做出这一决定是不可接受的。如果霍顿公司能通过电话事先与政府沟通,它本可以表现出更多的善意和体面。”
首席独立经济学家Saul Eslake对政府的不满表示同情,但霍顿品牌的知名度不断下降,加之它无法跟上现代消费者的步伐,这就意味着它不得不停止运营。
他对澳新社说,“很长一段时间以来,他们不仅从政府那里获得了现金投资,而且还获得了关税保护。但最终归结为该品牌是否受到消费者欢迎,从其很长一段时间的表现来看,这种受欢迎的程度似乎变得越来越少。”
州和联邦工党领导人对政府在2013年决定削减对Holden的支持持批评态度,当时财政部长乔·霍基(Joe Hockey)对态度都强硬地对通用汽车下了最后通牒,他非常著名的一句话“要么在这,要么离开!”
不过,反对派副领袖Tanya Plibersek说,考虑到公司为广大社区做出的巨大贡献,通过补贴进行投资是合理的。
但Eslake表示,削减对霍顿的资金是正确的选择。他说:“在澳大利亚继续生产已经变得越来越不可行。如果政府继续投入资金来支持生产越来越不受欢迎的汽车,那么我们终将会走到这一步上来。”
责任编辑:静远
两名联邦议员表示,他们将放弃澳航“主席休息室”和维珍航空“超越休息室”的会员资格,来恢复公众对政客的信任。 Read More
周二(11月5日)早上 6 点 41 分,墨尔本以北约 150 公里的本迪戈附近发生了 3.6 级地震,十多个人报告感觉到了地震。 Read More
周日(11月3日)下午 5 点 15 分左右,一名11岁的小男孩在与父亲一起游过中央海岸的 The Entrance 海峡时被海流卷走。急救人员赶赴救援,周一全天将继续搜寻。 Read More
由于房贷利率高居不下,购房者贷款能力下降,纷纷把目标转向房价相对实惠的地区。这种供需变化导致悉尼一系列低价区房价飙升,而部分高价区房价反而有所下跌。 Read More