林佳龙表示，现在远航不只是财务方面问题，而是公司治理出状况。董事长兼总经理，心情不好就关机让整个公司失控，令人担心未来会不会再犯同样错误。
远东航空无预警宣布因长期亏损及资金筹措困难13日起停飞，董事长张纲维（左）召开记者会亲自对外界说明。（图片来源：中央社）
台湾远东航空公司12月12日无预警宣布停飞，虽然后来远航董事长张纲维出面说明只是一场乌龙，并申请复飞。但台湾交通部长林佳龙周一（16日）表示，远航停飞的事实短期内不会改变。
综合台湾媒体报道，远航停业风暴至周一（16日）已经进入第5天，远东航空公司12日正式向台湾交通部民用航空局申请自13日起停业，并向员工公告“停止一切飞航营运”（且注明视同资遣通知）。
在这期间，董事长张纲维除透过远航高层发表遗书，还一直处于失联状态，也引发后续诸多问题，包括航机善后、员工遣散等都亟待解决，当时的状况相当混乱。
张纲维13日召开记者会出面道歉，表示这是一场“乌龙”。他说，此次事件是资金未到位的突发状况，公司主管仓促决定停止营运，他猜是很多主管承受不了压力擅自发出讯息，危机处理也有些过急。他强调，远航没有拖欠任何款项，也没有要结束营业，因此不存在资遣问题。
他还表示，至少有3组投资人正在洽谈，近2周陆续会有10亿资金到位，期盼远航能顺利地继续营运下去，并希望申请复飞。
远航13日晚上也向民航局递交意见陈述书，民航局将开会审酌该陈述书，但截至目前远航能否复飞仍无答案。
据中央社报道，林佳龙周一表示，申请复飞须经过严谨程序，因此远航停飞的事实在短期内不会改变。此事涉及飞安，如果远航没办法说服民航局，就会废止营运许可证。林佳龙说，民航局会针对远航无预警停飞进行裁罚，对于是否废止远航的营业许可证，仍在听取陈述意见，但据目前了解，远航仍一厢情愿地解释，并没有面对无预警停飞造成的损害。
林佳龙还表示，现在远航不只是财务方面的问题，而是公司治理出状况。董事长兼总经理，实际上也是财务长，心情不好就关机让整个公司失控，令人担心未来会不会再犯同样错误。林佳龙希望远航拿出诚意，解决无预警停飞造成的问题，后续交通部将依法办理。
目前远航仍持续受理民众办理退票登记，据远航官网消息，从12月13日至12月20日受理退票事宜，服务时间为早上8时到下午5时。截至周日（15日）晚上5时，远航已受理3万396笔退票登记。
远航只提供受理民众登记的退票笔数，但没有回应已售出还未使用的机票，以及3万396笔退票机票张数各是多少。
据报道，为了弥补远航13日停飞后的台湾境内航线的缺口，民航局以增加航班次数和放大机型的方式，与华信航空及立荣航空协调解决。为了满足民众新年返乡及旅游需求，民航局原本规划周二（17日）针对需求较高的金门和澎湖航线，开放新年第2波加班机订票。由于受到远航停飞的冲击，民航局日前宣布，将等待完成运能协调后，再公布开放日期。
责任编辑：李妙菡
This post was last modified on 2019年12月16日 18:20
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