台湾远东航空公司12月12日无预警宣布停飞,虽然后来远航董事长张纲维出面说明只是一场乌龙,并申请复飞。但台湾交通部长林佳龙周一(16日)表示,远航停飞的事实短期内不会改变。
综合台湾媒体报道,远航停业风暴至周一(16日)已经进入第5天,远东航空公司12日正式向台湾交通部民用航空局申请自13日起停业,并向员工公告“停止一切飞航营运”(且注明视同资遣通知)。
在这期间,董事长张纲维除透过远航高层发表遗书,还一直处于失联状态,也引发后续诸多问题,包括航机善后、员工遣散等都亟待解决,当时的状况相当混乱。
张纲维13日召开记者会出面道歉,表示这是一场“乌龙”。他说,此次事件是资金未到位的突发状况,公司主管仓促决定停止营运,他猜是很多主管承受不了压力擅自发出讯息,危机处理也有些过急。他强调,远航没有拖欠任何款项,也没有要结束营业,因此不存在资遣问题。
他还表示,至少有3组投资人正在洽谈,近2周陆续会有10亿资金到位,期盼远航能顺利地继续营运下去,并希望申请复飞。
远航13日晚上也向民航局递交意见陈述书,民航局将开会审酌该陈述书,但截至目前远航能否复飞仍无答案。
据中央社报道,林佳龙周一表示,申请复飞须经过严谨程序,因此远航停飞的事实在短期内不会改变。此事涉及飞安,如果远航没办法说服民航局,就会废止营运许可证。林佳龙说,民航局会针对远航无预警停飞进行裁罚,对于是否废止远航的营业许可证,仍在听取陈述意见,但据目前了解,远航仍一厢情愿地解释,并没有面对无预警停飞造成的损害。
林佳龙还表示,现在远航不只是财务方面的问题,而是公司治理出状况。董事长兼总经理,实际上也是财务长,心情不好就关机让整个公司失控,令人担心未来会不会再犯同样错误。林佳龙希望远航拿出诚意,解决无预警停飞造成的问题,后续交通部将依法办理。
目前远航仍持续受理民众办理退票登记,据远航官网消息,从12月13日至12月20日受理退票事宜,服务时间为早上8时到下午5时。截至周日(15日)晚上5时,远航已受理3万396笔退票登记。
远航只提供受理民众登记的退票笔数,但没有回应已售出还未使用的机票,以及3万396笔退票机票张数各是多少。
据报道,为了弥补远航13日停飞后的台湾境内航线的缺口,民航局以增加航班次数和放大机型的方式,与华信航空及立荣航空协调解决。为了满足民众新年返乡及旅游需求,民航局原本规划周二(17日)针对需求较高的金门和澎湖航线,开放新年第2波加班机订票。由于受到远航停飞的冲击,民航局日前宣布,将等待完成运能协调后,再公布开放日期。
责任编辑:李妙菡