近日，尼桑推出了全新豪华轿车Skyline（即英菲尼迪Q50），新车除了外观方面，在动力及辅助驾驶系统方面都有不小的升级。
虽然走高档路线，但此次Skyline的改款在外观方面有种脱离英菲尼迪因素的方向。虽然依然保留着基础设计，单直接移除了菲尼迪招牌的双拱式水箱护罩，同时取消菲尼迪的厂徽，改用类似于GT-R的单体式水箱护罩。车尾也在原有的尾灯轮廓内，改搭四圆灯设计的尾灯灯组，让Skyline完全回归与GT-R一个系列的样貌。
图片来源：NISSAN
本次改款式Skyline的最大亮点，则是在混合动力的Hybrid Version车款上搭载采用日本首款全彩抬头显示器，而仪表板中的7吋萤幕，则是纳入了ProPilot 2.0系统。
ProPilot 2.0系统拥有Level 2级别的自动驾驶功能，针对当地高速公路行驶而开发的一项驾驶辅助技术，透过摄像头与一系列的感应器，驾驶设定好目的地之后，司机可在高速公路上进行一定程度的无人驾驶行为，包括自动超车、车距维持、车道变换与自动转弯等等。
而且，由于与导航系统整合，在接近目的地的出口匝道时，车辆不仅会透过声音或者仪表板，HUD抬头显示器的视觉警示，告知驾驶重新掌握车辆，也会自动调整车速，以顺畅的离开高速公路，回到一般市区道路中。
同时，因为可支援驾驶双手离开方向盘，配备有ProPilot 2.0驾驶辅助系统的Skyline，车内也搭载可监控驾驶生理状态的监控系统，当驾驶注意力离开路面时，系统即会发出警告，提醒驾驶随时掌握路况。若驾驶无法回应警告，系统就会打开双黄警示灯，并持续减速至车辆静止，在透过SOS呼救服务寻求协助。
图片来源：NISSAN
动力方面，Skyline 有两款引擎可选，第一款为代号为VR30DDTT 的3.0L双涡轮增压 V6 引擎，搭配7速自排并采用后驱的设置。第二款油电混合动力由代号 VQ35HR 的3.5L自然进气V6引擎搭配电动马达组合而成，搭配7速自排并备有后驱与全驱两种配置可选。
This post was last modified on 2019年8月15日 10:39
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