近日,尼桑推出了全新豪华轿车Skyline(即英菲尼迪Q50),新车除了外观方面,在动力及辅助驾驶系统方面都有不小的升级。
虽然走高档路线,但此次Skyline的改款在外观方面有种脱离英菲尼迪因素的方向。虽然依然保留着基础设计,单直接移除了菲尼迪招牌的双拱式水箱护罩,同时取消菲尼迪的厂徽,改用类似于GT-R的单体式水箱护罩。车尾也在原有的尾灯轮廓内,改搭四圆灯设计的尾灯灯组,让Skyline完全回归与GT-R一个系列的样貌。
图片来源:NISSAN
本次改款式Skyline的最大亮点,则是在混合动力的Hybrid Version车款上搭载采用日本首款全彩抬头显示器,而仪表板中的7吋萤幕,则是纳入了ProPilot 2.0系统。
ProPilot 2.0系统拥有Level 2级别的自动驾驶功能,针对当地高速公路行驶而开发的一项驾驶辅助技术,透过摄像头与一系列的感应器,驾驶设定好目的地之后,司机可在高速公路上进行一定程度的无人驾驶行为,包括自动超车、车距维持、车道变换与自动转弯等等。
而且,由于与导航系统整合,在接近目的地的出口匝道时,车辆不仅会透过声音或者仪表板,HUD抬头显示器的视觉警示,告知驾驶重新掌握车辆,也会自动调整车速,以顺畅的离开高速公路,回到一般市区道路中。
同时,因为可支援驾驶双手离开方向盘,配备有ProPilot 2.0驾驶辅助系统的Skyline,车内也搭载可监控驾驶生理状态的监控系统,当驾驶注意力离开路面时,系统即会发出警告,提醒驾驶随时掌握路况。若驾驶无法回应警告,系统就会打开双黄警示灯,并持续减速至车辆静止,在透过SOS呼救服务寻求协助。
图片来源:NISSAN
动力方面,Skyline 有两款引擎可选,第一款为代号为VR30DDTT 的3.0L双涡轮增压 V6 引擎,搭配7速自排并采用后驱的设置。第二款油电混合动力由代号 VQ35HR 的3.5L自然进气V6引擎搭配电动马达组合而成,搭配7速自排并备有后驱与全驱两种配置可选。
This post was last modified on 2019年8月15日 10:39
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