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法拉利发布首款混合动力车型SF90 Stradale

随着全球排放法规越来越严苛,几乎所有制造商都在研发混合动力技术,近日,超跑品牌法拉利发布全新车型 SF90 Stradale,该车是品牌旗下首款混合动力车型。

随着全球排放法规越来越严苛,几乎所有制造商都在研发混合动力技术,近日,超跑品牌法拉利发布全新车型 SF90 Stradale,该车是品牌旗下首款混合动力车型。

SF90 Stradale定位在812 Superfast 与LaFerrari 之间,名字是纪念法拉利车队(Scuderia Ferrari)成立90周年。

SF90 Stradale是基于法拉利全新开发的轻量化平台打造,搭配轻量化底盘与车体架构,在底盘中段、座椅后方采用碳纤维与多种复合材料所打造,不仅达到轻量化的效果,车体刚性以及重心配置都更为出色,整台车重量仅有1570公斤。

外观上,新车带有明显的法拉利设计基因:低矮的车身、凌厉的线条等等。新车还首次加入了矩阵式LED前大灯,侧面线条更加复杂动感,尾部配备有可关闭式襟翼,可调节车身顶部气流,降低空气阻力及增加下压力,尾灯采用独立椭圆造型,排气管为中置双出布局。

车内,SF90 Stradale采用新式3幅平底方向盘,2侧具有触控式萤幕与按键,驾驶仅需透过拇指即可进行操作;而全数位仪表更采用首次应用于汽车行业的16吋高解析度曲面设计,搭配修长造型、金属面板且布满控制按键的中控台布局,呈现科技与刺激的车舱氛围。

SF90 Stradale 也是Ferrari 首次采用无实体钥匙的车款,未来将会更广泛运用在各大车系中,中控台更隐藏有特殊储物空间设计,更突显SF90 Stradale 在科技上的著墨与运用。

动力方面,SF90 Stradale搭载4.0 升V8 涡轮增压汽油引擎,而且安置位置极低,再加上3 具7.9 kWh容量的电动马达,总输出可达746kW。该车静止加速到时速100 公里仅需2.5 秒,静止加速到时速200 公里也仅需6.7 秒,极速则落在时速340 公里/时。

在纯电模式下,由前轴两台电动机驱动,最高时速为135公里/时,纯电最大续航为25公里。

该车提供予eDrive、Hybrid、Performance、及Qualify等四种模式选择,系统更能在V8引擎、三具电动马达、与锂电池模组之间取得绝佳的能源平衡管理,并满足各种驾驶需求。

SF90 Stradale 共有两种版本可选,分别是标准版以及Assetto Fiorano 运动化版本。 Assetto Fiorano 拥有大幅升级的整体配置,包含竞技化的Multimatic 悬吊、碳纤维车门、碳纤维车底板、碳纤维后扰流板、钛合金弹簧及钛合金排气系统,车重减轻30 公斤,并配置更强调抓地力的Michelin Pilot Sport Cup 2 轮胎,可提供更激情的驾乘体验与极致操控。

 

作者:天馬

图片:网络

 

This post was last modified on 2019年6月28日 16:23

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