在纽约车展，斯巴鲁公布了第6 代大改款Outback 车系，其与先前芝加哥车展发表的第7 代Legacy 相同，同样导入SGP 模组化底盘，并且提供2.4 升水平对卧4 缸涡轮及2.5 升水平对卧自然进气两种动力，并且在内饰方面进行了升级。

新一代Outback 导入诸多新世代的家族设计语汇，包含鹰眼式的多边型LED 头灯组，车尾在两侧则有熏黑立体LED 尾灯，搭配Outback 车系标帜性防刮材质套件。车侧有专属的造型护板，车顶也多了行李箱架扩充承载机能性。

Outback还将首度导入的感应式电动尾门，车主可以在尾门厂徽处挥手，即能将电动尾门开启。

车内也是大改款 Outback 变革重点， 11.6 吋触控萤幕搭载多媒体系统，并且提供高企画质，可带来更好的视觉效果与影音享受。多媒体系统不但链接各种智能手机系统，并且系统内应有软件app 图标可依喜好移动。顶配车款还增加 TomTom 卫星导航图资与声控语音导航，以及拥有 12 支喇叭的 Harman Kardon 音响系统。

安全配置方面，全车系标配EyeSight 3.0 主动安全防护科技，除了既有的PCB 预防碰撞自动煞车系统、ACC 全速域主动车距控制定速巡航、PCTM 预防碰撞油门控制系统、LDW 车道偏离警示系统、 LSW 车道偏摆警示系统、LVSA 前车驶离警示系统、SRH 主动转向式头灯、HBA 远光灯辅助等科技外，也新增Lane Centering 车道置中功能，透过微幅控制方向盘来让车辆保持在车道中央。

新一代 Outback 还配有驾驶注意力监视系统 (DriverFocus Distraction Mitigation System)，透过摄影镜头监控驾驶者，若有分心或打瞌睡的状况，便会发出警示来警告驾驶者与车内乘员。

动力部分，新一代 Outback 提供 2.4 升水平对卧 4 缸涡轮、以及 2.5 升水平对卧自然进气两种动力。其中2.4 升引擎搭配Lineartronic 无段变速系统，可模拟8 速手自排变速、还提供方向盘换档拨片。而2.5 升引擎，最大马力与扭力为182 匹、24.3 公斤米，同样采用CVT 无段变速系统来传递动力，与其搭配的是Symmetrical All-Wheel Drive 全时四轮驱动系统。

新一代 Outback 车系预计将于 今年正式在北美市场上市，澳洲市场或许要等到今年年底或明年年初。

作者：天馬

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