在此次的上海车展上，豪车品牌阿斯顿马丁的首款纯电动车Rapide E正式亮相。该车。全球限量155辆，目前已经开放预接单，但是尚未对外公布售价。

Rapide E 在车头保留了品牌 经典的「凸」字型的蜂巢网格护罩，并重新设计了前保险杆与下扰流的设计。车侧换上了同样全新设计、造型呼应前保险杆下扰流设计的侧裙，以及全新轻量化铝圈、搭配Pirelli 低滚动阻力的P-Zero 轮胎，并于叶子钣下方镶上了「EV」铭牌。

车内，Rapide E 保留了Rapide 车系的标准独立4 座规划，以及4 张跑车座椅的布局，但是仪表板已换成10 吋全液晶萤幕，除了可显示马达输出功率、时速、行车模式与导航讯息外，还追加了电池充电状态、马达输出功率，以及可行驶里程等重要行车资讯。

Rapide E 搭载的是Aston Martin 与Williams Advanced Engineering 共同开发的底盘及动力架构，底盘是以碳纤维和铝合金等轻量化材质所制作，锂电池容量达65kWh，以800 伏的电压，供输动力给后轴的两具电动马达，最大马力为610ps、扭力峰值96.9公斤米。

该车拥有320 公里以上的续航里程，并可在不充电、马达也不减少功率的状态下，完整地冲刺纽柏林北赛到一整圈，采用最高规格的快速充电系统、可在1 小时内将电池完全充饱。

性能数据方面，该车极速可达到250公里/时，而且从零加速到极速只需要22秒。从静止加速到100公里/时不用4秒，甚至比性能版本Rapide AMR更快，并同样提供GT、Sport、Sport+三种驾驶模式。

作者：天馬

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