近日，奔驰公司公布了原本外界预计在日内瓦车展亮相的梅赛德斯-AMG CLA 35 4Matic轿跑，该车将在今年的纽约车展上全球首演。欧洲市场预售讯息预计会在4月底曝光，但要到8月才会交车。澳洲市场预计在今年第四季度上市。

梅赛德斯-AMG CLA35延续了新一代奔驰CLA的设计风格，配备有不规则多边形样式的前大灯组，相比现款CLA更修长，灯内上下分体式且近似“L”型的日行灯带十分犀利。新车中网尺寸较现款CLA车型略有增加，配上了星徽大标，与新一代CLA普通版不同的是其由单横幅变为双横幅，并在左侧加上了“AMG”标识。

车尾同样采用与新一代CLA普通版相同的造型设计，下方尾喉的双边单出排气与带有扩散器设计的黑色尾唇能够清楚地表明这是一款高性能车。

新车还提供一套运动车身套件，包括18英寸合金轮毂（还可选19英寸），以及双边双出排气，后保险杠处有这款车专用的扩散器和明显的AMG徽标。

内饰部分的造型想必经常关注奔驰车系的读者已相当熟悉，新一代CLA车系中控造型与新一代奔驰A级相似，10.25英寸双屏幕是最大亮点与特点，科技感十足。如同飞机引擎一般的空调出风口十分新潮有趣，内部还带有可选择多种颜色的氛围灯。

屏幕内置奔驰MBUX操作系统，包含先进的Interior Assistant功能和语音操控功能。汽车在赛道上行驶时，可实时监控包括速度、加速度在内的80条特定车辆信息，除了具体时间点还能显示圈数、扇区时间等。此外，通过MBUX的增强现实技术(AR)还可显示特定的赛道地图。

动力方面，梅赛德斯-AMG CLA 35 4Matic搭载与AMG A 35 Sedan相同原厂代号为「M 260」的2.0升四缸涡轮增压引擎，最大输出功率225kW，峰值扭矩400Nm,搭配7G-DCT双离合器自手排变速箱，从静止加速到时速100公里可以在4.9秒的时间达成，最高时速250公里。

该车五种驾驶模式设计，除了原本重视舒适性与省油的舒适，强调驾驭乐趣的运动与运动+和能进行个人化参数设定的Indivisual外，还新增针对低抓地力环境如结冰道路的Slippery模式。在Slippery模式下，电脑会降低动力输出，并且让扭力输出曲线更为平缓，搭配顺畅换档与提早进档，一切以稳定为先。

作者：天马

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