据时代报报导，墨尔本市长Sally Capp在澳洲经济发展委员会的活动上表示，新的交通计划将拓宽人行道和自行车道，并拟征收交通拥堵税取代车辆登记费。这份为期五年的交通草案将于未来六周内发布，该草案将设法解决墨尔本日益严重的交通堵塞问题。

Capp 表示：“我们的数据显示，89%的行程在墨尔本都是靠步行完成的，而这里却只有24%的基础设施空间可供这些步行者使用。根据我们的经济研究，我们每增加10%的人行道……这些投入每年能为我们的城市经济增加21亿元的经济价值，所以解决这个问题很重要。”

Capp表示，新的交通计划将把街上的停车位置留给摩托车，以防止自行车阻塞人行道。活动中Capp没有特别提到拥堵税，但她表示委员会将会做出一些不受欢迎的决定。去年，委员会提出征收拥堵税，相关部门将据此按照行驶公里数向驾车者收取费用，并在高峰时段对繁忙地区收取费用。

Capp表示，在平衡社区目前对汽车和停车场的需求与未来对自动驾驶汽车的需求时，委员会必须发挥领导作用。维州基础设施局去年预测，墨尔本可能在两到七年内拥有无人驾驶出租车。

此外，墨尔本市在未来15年内将会增加市内的绿色开放空间到24万平方米。 Capp表示，市议会已经买下了Southbank的Boyd Library后面的土地，这些土地大部分将被改造成绿色的开放空间，但同时部分会修建道路。

位于Market St和Melbourne大学附近的Union Square也在建设一个新的公园——自上世纪80年代城市广场开发以来，这是第一个建于市中心的城市公园。

编译:Christine