近日，福特官方发布了全新一代福克斯ST官图，该车计划在下个月日内瓦车展正式登场。

跟现行车款一样，新世代Focus ST提供掀背及旅行车两种型式，以及汽油及柴油两种动力配置，其中汽油动力由过去所使用的2.0升EcoBoost四缸涡轮引擎改为2.3升EcoBoost四缸涡轮引擎，最大输出功率206kW，峰值扭矩420Nm， 0-100公里/时的加速预计可在6秒内完成。

除了汽油动力，新世代Focus ST也准备了2.0升EcoBlue柴油涡轮引擎，相比于过去所使用的2.0升TDCi柴油涡轮引擎，这具新引擎可带来140kW的最大输出功率，400Nm的峰值扭矩，远优于历代FCOUS所搭载的柴油引擎。

Focus ST的另一项亮眼则是来自于传动系统。有别于过去仅提供6速手排变速箱，本次改款后可选全新开发的7速手自排变速箱，该变速箱具备智能型换档时机控制（Adaptive Shift Scheduling），可依照驾驶风格来调整换档时间，并且配有方向盘换档拨片，让驾驶可以享受自主换档的乐趣。

另外，全新福克斯ST基于最新的Focus的全新C2架构，增加了独特的悬架、制动和动力系统配置。操控上，得益于连续阻尼控制（CCD）、电动助力转向(EPAS)系统和电子限滑差速器（eLSD），官方称将得到“有史以来最灵敏的驾驶体验”。

从外观造型来看，新世代Focus ST 同样是以4 代Focus 为基础，并和ST-Line车型有几分相似，只不过在前格栅、保险杠以及侧裙部分增加了运动套件，并将保险杠下方两侧进气口处的扰流饰板更换为了黑色。同时，新车前脸的所有格栅均采用了黑色六边形蜂窝状设计，显得很有侵略性。

车身侧面，多段腰线营造出筋条肌肉感，轮毂采用大尺寸双五幅式运动轮毂，可选18或19英寸，匹配红色刹车卡钳。

尾部，两侧尾灯组内部有弧形LED灯带，中央并未采用新一代福克斯上出现的“FOCUS”分布字母标识，而原中置尾排变为双边共两出布局圆形尾排。

内装则是标配的Recaro代工的前座椅，并可选择皮布混搭或是加入Miko Dinamica类麂皮材质，其他如ST式样平把方向盘，铝制排档杆（自排为旋钮设计），金属踏板组，对比色缝线，碳纤维纹路饰板也都是Focus ST的专属配备。

作者：天马

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