在许多人心中,“吉普”一词已经与越野车或SUV联系在一起。其实吉普早在1947年就推出了皮卡车型,但在1992年Comanche停产之后,就再也没有推出皮卡车型。直到26年过后的现在,吉普推出Gladiator再度回到皮卡市场,并宣称该车在同级中型货卡中最为强劲。
从外型来看,Gladiator就像是多了货斗的Wrangler车型,但轴距更长,并且更加多功能。Gladiator拥有开放式的帆布车顶、可拆卸车门、可折叠的挡风玻璃,更能让驾驶以及乘客轻易接触大自然。车身后方为一个可延展的载货平台,车内也有设计巧妙方便的置物空间,轻松就能载运大量物品。
为了优化座舱舒适性与行车安全,Gladiator在车内配备了支持连接苹果CarPlay与安卓 Auto多媒体娱乐系统,车主也可选择搭配7吋或者8.4吋触控萤幕。高配的Rubicon车型更搭载了LED头灯与雾灯来增加照明视野。
动力方面,Gladiator提供3.6升V6汽油引擎和3.0升V6柴油引擎,汽油动力标配6速手排变速箱,但是能够选配8速自排变速箱,柴油动力则标配8速自排以承受较大的扭力输出。
吉普公司称Gladiator为同级最强悍的中型货卡其来有自,标准车型配置了性能优异的Command-Trac 4×4四轮传动系统,并且附有齿比2.72:1的2速加力箱及3.73终传齿比。顶级的Rubicon车型则升级为Rock-Trac 4×4四传系统,附加的4LO模式拥有4:1的低速齿比。Rubicon车型甚至配备了同级唯一的电子式防倾杆分离装置,能够在必要的情况下断开防倾杆连结,让左右轮达成更大的行程落差来翻越恶劣地形。
除了强悍的越野能力,Gladiator更拥有超越对手的3,470公斤拖曳能力与725公斤的负重力。
据澳大利亚菲亚特-克莱斯勒公司确认,全新Gladiator将在未来登入澳洲市场,现在上为确认具体时间,预计将在2019年末或2020年初。
来源:天马
图片:网络
This post was last modified on 2019年1月12日 23:55
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